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武汉二航路桥特种工程有限责任公司
CCCC Road Bridge Special Engineering Co., Ltd
丫髻沙大桥主桥加固工程
吊杆更换施工工艺介绍
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内 容
一、概述
二、施工特点
三、新索体及兜吊系统介绍
四、施工工艺
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一、吊杆更换概述
1)为什么更换?
① 丫髻沙大桥桥面系加固后增加了1000多吨的恒载,
使得原吊杆安全保障系数大大降低。
②旧索经过多年的使用已经遭受不同程度的损坏。
2 )更换的数量及新吊杆型式
①丫髻沙共有吊杆66根,实测拱顶处吊杆最长45.55
米,拱脚处最短7.32米。
②原桥吊杆采用91Φ7高强、低松弛镀锌钢丝,更换
后的吊杆采用GJ15-37型挤压拉索,安全系数大于3.0 。
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丫髻沙大桥吊杆布置立面图
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二、吊杆更换特点
1、施工全过程对原桥结构没有造成任何损伤。
2、兜吊系统灵活、行走方便。
3、新吊杆较旧吊杆在强度、防腐及外观上都有较大
的改变。
4 、整个施工过程基本上在不影响交通的情况下进行,
仅在体系转换过程中为保证监控数据的准确性,才对
全桥进行全封闭,而且均选择在深夜进行
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三、新吊杆及兜吊系统
1、新吊杆剖面图:
新吊杆剖面示意图
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2、 吊杆制作过程中检测
索体断面 厂家进行超张拉
超张拉布设
索体检查及内场进行超张拉试验
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序
部位 构件名称 型号 数量
3、临时兜吊系统 号
1 挑梁 Ⅰ25 2根
兜吊系统的作用: 2 上、下盘架 各1个
拱上平台
①旧吊杆拆除后承受桥
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