隧道出洞方案文稿.docVIP

下桑峨隧道出洞方案 一、工程概况 下桑峨隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道，设计行车速度80km/h，隧道建筑限界：宽10.25米（单洞）、高5米，隧道位于山西省隰县寨子乡境内。下桑峨隧道左线起讫桩号为ZK80+465～ZK80+777，长312米；右线起讫桩号为K80+499～K80+767，长268米。霍州端洞口位于黄土与基岩组合冲沟斜坡上。洞口所处斜坡段地势陡峭，边坡倾角63度，坡角40度，在自然状态下处于稳定状态,该段线路走向与自然坡走向垂直相交。 下桑峨隧道和寨子隧道左线净距为29米，右线净距为28米，因此在开工前将施工场地规划于两隧道中间的山谷中，两座隧道分别从山谷中间的洞口掘进。目前，下桑隧道左线上断面还剩201米，右线还剩125米。根据现在实际施工进度和初步施工计划，下桑峨隧道右线将于7月中旬贯通。下桑峨隧道进口设计有长管棚超前支护，而该侧洞口没有风、水、电等施工基础设施，所以我队计划采用“小洞”法分别先贯通下桑峨隧道右线，然后将风、水、电等引出洞外，再分别施工左、右线洞口超前长管棚。待长管棚施工完成后，再按台阶法完成下桑峨隧道左线和寨子隧道右线的掘进。 二、出洞施工方案 2.1总体施工方案 下桑峨隧道从出口往进口方向施工。计划在右线掌子面施工至K80+495（即距霍州端进口30米）处，采用5×5.2米小洞出洞，小洞中线与隧道中线重合。小洞采用锚喷支护