压缩机曲轴设计及校核资料.doc

目录 课程设计任务书 1 第一章 活塞式压缩机曲轴结构设计 2 1.1轴径尺寸的确定 3 1.2 曲轴的静强度验算： 4 1.2.1 驱动侧的曲柄销位置 I-I 5 1.2.2驱动侧主轴颈位置III-III 6 1.2.3 驱动侧曲柄位置V-V 7 第二章 活塞式压缩机曲轴结构校核 8 2.1 第一个危险位置 8 2.1.1 被驱动侧的曲柄销位置I-I 9 2.1.2被驱动侧主轴颈位置III-III 9 2.1.3 被驱动侧曲柄位置V-V 9 2.2 第二个危险位置 10 2.2.1 驱动侧的曲柄销位置I-I 10 2.2.2驱动侧主轴颈位置III-III 11 2.2.3 驱动侧的曲柄位置V-V 11 2.3第三个危险位置 12 2.3.1 驱动侧的曲柄销位置I-I 12 2.3.2 驱动侧主轴颈位置III-III 13 2.3.3驱动侧主轴颈位置V-V 13 2.4 第三个危险位置 14 2.4.1驱动侧的曲柄销位置I—I 14 2.4.2 驱动侧的曲柄销位置III—III 15 2.4.3 驱动侧的曲柄销位置V—V 15 第三章 曲轴的疲劳强度验算 16 课程设计总结 19 参考文献 20 课程设计任务书 学生姓名：你懂得 设计题目：xxxxx压缩机曲轴结构设计及强度校核（1） 设计条件和依据： ZW型压缩机，两列、立式、曲拐错角180°热力、动力计算选取参数如下： 相关位置时曲轴受力： 列 力 位置 Ⅰ Ⅱ N--mm T1(N) R1(N) T2(N) R2(N) P气max (=0 0 3500 0 -3150 0 R max (=230° 6360 7381.1 6540 7600 745000 T max (=290° 5060 3325 12350 5955 900600 M max (=100° 6810 -2987.3 8660 366 920200 T max (=160° 307.1 -120.3 -1750 -175 R max (=190° 619.9 433 0 58.5 要求： 曲轴的结构设计 曲轴的强度校核 静强度校核 疲劳强度校核 绘制结构设计草图一张（A2）；绘制曲轴的零件图一张（A1）; 绘制曲轴的装配图一张（A1） 计算说明书一份 指导教师：xxx 2013.12.24 第一章 活塞式压缩机曲轴结构设计 铸造曲轴可节省原材料，耐磨性与消震好.由于铸铁中石墨有利于润滑及贮油,所以耐磨性好.同样,由于石墨的存在,灰口铸铁的消震性优于钢.工艺性能好. 另外,由于石墨使切削加工时易于形成断屑 ,所以灰口铸铁的可切削加工性优于钢.减少加工工时，并可把曲轴的形状设计合理，轴颈一般铸造成空心结构。内孔径为外径的一半左右。空心结构可以提高曲轴的疲劳强度，减少曲轴的重量。 主轴颈、曲柄、曲柄销三部分的形状应首先保证能达到足够的强度和刚度，使应力尽量均匀分布，抗疲劳强度高，并且重量轻，便于加工。 一般将主轴颈直径设计得大于曲柄直径的10%，油孔直径应大于0.08d，孔缘的圆弧半径应大于0.04d，钻斜孔时，倾斜角应小于30°，油孔径取8mm，平衡重可以抵消旋转质量和往复惯性力及其力矩的作用。平衡重的质量分布应使其重心远离主轴的旋转中心，以减轻起质量。 材料为稀土——镁——球墨铸铁。 材料的特性是具有较高的强度，较小的缺口敏感性，较高的强度及良好的吸震性。 轴径尺寸的确定 曲柄销直径 D=（4.6～5.6） =（4.6～5.6） =（4.6～5.6）×1.140 = 5.3～6.4㎝ 为保证安全，取D=65㎝ 主轴颈直径 D=(1～1.1)D =(1～1.1)×65 = 65～71.5mm 为保证安全，取D= 80mm 曲柄销与主轴颈的中心线间距离S′= 60mm 所以S=-(S′-) =-(60-) =12.5mm = =0.192﹥0 因此符合标准 曲柄销轴颈长度l=70mm 曲柄厚度 t=（0.6～0.7）D =(0.6～0.7)×65 =39～45.5mm 取t=50mm 曲柄宽度 h=（1.2～1.6）D =（1.2～1.6）×65 = 78～104mm 取h=90mm 过度圆角半径 r=（0.06～0.09）×65 =（0.06～0.09）×65 =3.9～5.85mm 取r=5mm 2 曲轴的静强度验算： 本次设计的压缩机主轴承间的问题不大，轴颈值比较小，并采用刚度高的