第四讲机械零件修复技术要点.ppt

第四讲 机械零件修复技术 常用机械零件修复技术 机械零件修复后的性能 典型零部件的修复 零件修复技术的选择 机械零件修复技术 钳工和机械加工修复技术 工件表面强化技术 塑性变形修复技术 电镀修复技术 热喷涂修复技术 焊接修复技术 粘接修复技术 钳工和机械加工修复技术 钳工和机械加工基本工序： 1.饺削：利用绞刀修整孔 磨：修复圆柱内表面 研磨：修复高精度配合表面 刮削：用刮刀从工件表面去除一层很薄的金属的手工方法，重要滑动表面的修复，如导轨、滑动轴承的修复。 钳工修补 * 键槽 * 螺孔 * 铸铁裂纹 钳工和机械加工技术的常用方法： 1.局部更换法 2.换位法 3.镶套法 4.金属扣合法 金属扣合技术 1.强固扣合（8-40mm） 金属扣合技术 工件表面强化技术 原理：是指采用某种工艺手段，通过材料表层的相变改变表层的化学成分、应力状态等来赋予表层机体材料本身所不具备的特殊力学、物理、化学性能，从而满足工程上对材料及其制品提出的要求一种技术。 工件表面强化技术 1.表面形变强化（0.5-1.5mm） 喷丸强化：高速弹丸强烈冲击工件表面使之产生形变硬化层并引起残余应力的一种机械强化方法。 滚压强化：用球形金刚石滚压头或表面有连续沟槽的球形金刚石滚压头以一定滚压力对零件表面进行滚压，使之表面形变强化产生硬化层。 2.表面热处理强化 感应加热表面淬火：高、中、工频 火焰加热表面淬火：乙炔-氧或煤气-氧混合气体燃烧的火焰（2-6mm） 表面化学热处理强化：渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗硼、渗金属（W、V、Cr）等 3.三束表面改性技术 激光表面处理技术（0.1-0.8mm） 离子束表面处理 电子束表面处理 塑性变形修复技术 原理：利用金属或合金的塑性变形，使零件在一定外力作用下改变其几何形状而不损坏。是将零件不工作部位的金属向磨损部位移动，以补偿磨损掉的金属，恢复零件工作表面的尺寸和现状。 电镀修复技术 原理：在直流电场作用下，利用电解原理使金属或合金沉积在零件表面上，形成均匀、致密、结合力强的金属镀层的过程。 电镀修复技术 热喷涂修复技术 热喷涂原理：利用一种热源将喷涂材料加热至熔融状态，并通过气流吹动使其雾化，高速喷射到零件表面而形成涂覆层的表面加工技术。 焊接修复技术 1.铸铁零件的焊接修复 普通灰铸铁（白口铸铁很少补焊） 热焊：焊接前预热600℃以上，焊接时不低于500℃，焊后缓冷。气焊或电弧焊均可。 冷焊：不预热或温度在400℃以下的情况，一般采用手工电弧焊或半自动电弧焊。 焊条：氧化型钢芯铸铁焊条（Z100）、高帆铸铁焊条（Z116、Z117)、纯镍铸铁焊条（Z308）、镍铁铸铁焊条（Z408)、镍铜铸铁焊条（Z508)、铜铁铸铁焊条（Z607、Z612)、奥氏体铸铜焊条等。 清洗工件→钻止裂孔→合拢加固、点焊定位→制备坡口→烘干焊条，工件火考除油→低温预热工件→施焊（小电流、分段、分层、锤击,以减少焊接应力和变形） →保温缓冷→清除焊渣 球墨铸铁：比灰铸铁难焊 球化剂Mg在补焊时烧损，促进白口化；QT弹性模量大和体积收缩量均比HT大，焊缝区应力大。 2.有色金属零件的焊接修复 3.钢件的焊接修复：修补裂纹和补偿尺寸磨损 粘接修复技术 粘结修复原理：利用胶黏剂把两个分离、断裂或磨损的零件进行联接、密封、堵漏、修复或补偿尺寸的一种工艺方法。是机械连接、物理吸附、分子扩散、化学键等多种形式综合作用的结果。 粘接修复技术 机械零件修复后的性能 1.修复层与基体的结合力及结合形式 2.修复层的性能 * 结合强度 * 耐磨性 * 疲劳强度 * 耐腐蚀性 3.改善修复层性能的主要工艺措施 * 机械加工 * 清洗 * 活化 * 粗化 * 滚压或喷丸 * 预热 典型零部件的修复 轴的修复 齿轮的修复 轴承的修复 壳体零件的修复 机体零件的修复 其他零部件的修复 机床零部件的修复 轴的修复 齿轮的修复 轴承的修复——滑动轴承 壳体零件的修复 1.气缸体的修复 气缸体裂纹：焊补，黏结、强密扣合、栽铜螺钉填满裂纹、用螺钉把补板固定在气缸体上 气缸体或气缸盖变形： 汽缸磨损： 其他 2.变速箱体的修复 箱体变形： 裂纹 轴承孔磨损 其他零件的修复 零件修复技术的选择 在机械设备维修中，充分利用修复技术，合理地选择修复工艺，是提高修理质量、降低修理成本、加快修理进度的有效措施。修复技术的选取原则是： 1.技术合理性：适合零件材质