第一章、远洋运输要点.pptVIP

远洋运输概论 主讲人：鲍学欣 第一章、远洋运输概述 第一节 远洋运输的概念 一、沿海运输、近洋运输、远洋运输和国际航运 远洋运输（ocean shipping） 从地理概念理解，是指以船舶为工具，从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。 从运输业务的关系来理解，是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输，或者称为国际航运(international shipping)。 二、远洋运输的特点 1 海上危险性 1）遭遇危险的可能性大：海洋环境复杂，气象多变 2）造成的损失巨大：由于船舶的载货量大，油污事故，船舶碰撞损失 3）为适应海上危险而发展起来的一些比较特殊的制度：共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度和船舶所有人责任限制制度。 二、远洋运输的特点 2 国际性 1）对国际航运市场的依存性：参与国际竞争，充分利用自己的运力。 2）主要货运单证的国际通用性：名称、作用和记载的内容上相似 3）适用法规的国际统一性：共同遵守的国际公约 二、远洋运输的特点 运量大：75% 运费低：1/5 ；1/10；1/30 适货强：石油井台、火车 、潜艇 速度慢：25 n mile/h （1海里=1.852公里 ） 三、远洋运输业的构成 1）航运营运业（Shipping Company/ Ship Owner）船公司/船舶所有人，其中船公司又细分为管船部门/公司和货物经营部门/公司 2）船舶租赁业（Charter）：?中国租船公司 3）货运代理业（Forwarder）： 4）船舶代理业（Ship’Agent）：为船公司受理订舱业务；此外，为船舶负责专门签证，补给、代送船舶配件等、检疫、报关等业务者，称为船舶代理，国内的港口船舶代理主要负责疏港，签证等称为港口/码头代理 三、远洋运输业的构成 5）无船承运人（NVOCC）：以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证。 6）港务公司（Port Liability Company）：我国以前称为的港务局，后实习股份制 7）经纪人（Broker）：主要作为船舶租赁或者买卖的中间人，收取佣金 三、远洋运输业的构成 8）拖车公司（Trucking Company）：集卡公司，负责门到门、港口到工厂之间的运输服务 9）仓储公司（Warehousing Company）：提供仓储服务的公司 10）其他相关业务：船坞，船舶配件供应商，海员劳务公司等等 船舶的类型 （一）干货船（Dry????Cargo????Ship） ?1．杂货船（General??Cargo??Ship） ??2．干散货船（Bulk????Cargo??Ship） ?散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。依所装货物的种类不同，又可分为粮谷船（Grain??Ship）、煤船（Collier）和矿砂船（Ore????Ship）。这种船大都为单甲板，舱内不设支柱，但设有隔板，用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。 3．冷藏船（Refrigerated????Ship） 4、木材船（Timber????ship 5．集装箱船（Container????Ship） ?集装箱船航速较快，大多数船舶本身没有起吊设备，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊上吊下船。 6．滚装船（Roll????on/Roll????off????Ship） 滚装船主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。 ? RoRo Ship （二）油槽船（Tanker） 1．油轮（Oil??Tanker） ?油轮主要装运液态石油类货物。它的特点是机舱都设在船尾，船壳衣身被分隔成数个贮油舱，有油管贯通各油舱。油舱大多采用纵向式结构，并设有纵向舱壁，在未装满货时也能保持船舶的平稳性。为取得较大的经济效益，二战以后油轮的载重吨位不断地增加，目前世界上最大的油轮载重吨位已达到60多万吨 双底，55000吨的超大型油船 ?2．液化天然气船（Liquefied????Natural????Gas????Carrier）??? 液化天然气船LNG专门用来装运经过液化的天然气。此外类似的还有LPG船舶 3．化学品/危险品船（chemical tanker;chemical carrier ） 吨位较大、分隔较密、货舱70%采用了高强度不锈钢材料、设有先进的控制、加热、透气、检测、警报及惰性气体系统、具有更大的灵活性和更好的营运性能。现在