地基基础设计问题讨论讲解.ppt

5、采用砼预制桩或预应力砼管桩时 设计上应注意（续） 钢筋砼预制方桩或预应力管桩，在粉土、粉砂和圆砾交互成层，相对厚度较大的地层中，应仔细研究静探曲线，判明压桩时是否可以穿刺。当明确难以压下时应改变桩型设计方案，当无更好选择时，设计应明确采取引孔的辅助措施。施工单位应认真研究引孔的办法。一般情况下，不能采用空管挠土的振动灌注桩的办法，那样挠土只会使厚层粉砂和圆砾层越挠越密实。目前唯一办法只有采用比桩径略小的螺旋钻孔取土办法，方能奏效。否则只有改用带振动锤头的顶压桩机可能奏效。正常顶压遇阻时开振动锤锤击。 6、采用深搅加芯桩时的注意事项 深搅加芯桩总体上说承载力不高，在软土中相对比其他桩型承载力出奇的好，在层数不多地基偏软的情况下十分有效。常常出现三层小别墅的桩基设计桩长用到24m，这是不经济的，如果改用12m的加芯深搅桩，承载力不比24m桩低，造价只有24m桩的1/2~2/3。 深搅加芯桩在软土中采用应按地基处理的复合地基设计。在中软土中采用可按桩设计。 采用此桩型时应加强桩顶的约束垫层，宜采用砂石垫层，厚度不宜小于300mm。 芯桩长不宜少于搅拌桩长的2/3，且不少于6m。 应作试桩和工程桩后的检测。 7、桩基工程中宜使静探为勘察工作中主要手段之一 静探对土性变化十分敏感准确，对土的分层起到重要指导作用，在设计桩基时是一重要的参考和依据。 一般情况下，粘土的锥阻比摩阻小，而粉土粉砂的锥阻与摩阻接近，有时锥阻还大于摩阻，有的勘察报告给出的摩/锥比供设计参考。当选择粘土作桩尖持力层时锥阻不应小于1.5MPa。当桩须穿过粘土层，而粘土层的锥阻大于3MPa时较难穿过。当桩须穿越粉土、粉砂时，锥阻大于15MPa时肯定压不下；锥阻10~15MPa之间分情况可能较困难。圆砾层的情况比较复杂，主要视组成成分不同而不同，规律性不明显，一般厚度大于3m的穿越较困难。 8、挤土效应是桩型选择的重要问题之一 除人工挖孔桩、搅拌桩及钻孔灌注桩外，其余的桩都存在不同程度的挤土效应，即便是搅拌加芯桩也不例外，只是它的挤土效应较微小，可忽略不计。 挤土效应是桩基设计和桩型选择首要面对的问题。要识别所设计场地的挤土效应大小，必须认真了解岩土工程报告，认识所设计场地的土特性。 在土层多数为饱和状态下，希望用桩挤密土是错误的。土中水是不可压缩的，打下较多钢筋砼立方体积的桩，必然造成侧向挤压或土体隆起的较大变形，造成桩侧向位移、断桩、缩径和上飘等现象。更重要的是超孔隙水压力破坏了原土体的结构，导致工程桩承载力的下降。土体破坏的恢复期是十分漫长的。从概念上说经分析判断当有可能存在较大的挤土效应时，应增加竖向排水通道。 减少挤土效应的辅助措施 增设竖向排水通道，较经 济方便的方法就是先打袋 装砂井或塑料排水板通道。 设置袋装砂井后，施工图 设计时，可酌情少扣试桩 的承载力。 9、桩筏基础的桩的布置 桩筏基础的桩的布置不能采取方格网布桩的形式，那样只能作到总体大平衡，未能作到局部平衡，且桩的承载总合力与作用力重心之间的偏心会增大，对桩的受力不利，对筏板的承载力要求太高。设计上如果实在避免不了时，一定要相当程度的增大筏板的刚度，否则将造成筏板剪弯破坏，所以一定要注意作到局部平衡。在遵守局部平衡遇到困难时，应提高单桩的承载力特征值。 五、复合地基适用条件的讨论 1、地规GB50007-2002中7.2.7条、 7.2.8条及 7.2.9条作了明确规定： 复合地基设计应满足建筑物承载力和变形要求。 竖向增强体的选择应综合考虑土体的特殊性，如地基欠固结土、膨胀土、湿陷性土、可液化土等，并应注意竖向增强体的施工工艺的选择。 复合地基承载力特征值应现场作复合地基的试验加以确定。复合地基的试验应以两桩或两桩以上的压板载荷试验。确系条件所限，无法试验时，可采用单桩竖向荷载结果及周边土承载力特征值并结合工程试验确定。 一定要作变形控制，满足变形要求。 1、地规GB50007-2002中7.2.7条、 7.2.8条及 7.2.9条作了正确规定（续）： 增强体顶部应设褥垫层。褥垫层可采用中砂、粗砂、砾砂、碎石、卵石等散体材料，碎石、卵石宜掺入20%~30%的砂。这条规定有以下作用： （1）一定厚度砂石垫层对竖向增强体顶部的约束起到极 大作用，提高桩体顶的抗震能力。 （2）砂石垫层对桩土协同工作起到调整作用。复合地基 的竖向增强体与基础按一般桩基一样连接，有两种 观点两种作法： 第一种是桩顶与基础不连接，还要求桩顶离开基础 底10~20cm。是地基土层强度好的一种作法。 第二种是桩与基