机辆思考题总汇4要点.pdf

机辆思考题总汇 第二章思考题 1 铁道车辆分成哪两大类？它们的用途各是什么？ P7 分成客车和货车两大类，客车的主要用途是运送旅客或提供某种为旅客服务的功能；货 车的主要用于运送货物，某些棚车特殊情况下可临时运送旅客或兵员。 2 铁道车辆由哪几部分组成？ P6 车体；走行部；制动装置；连接和緩冲装置；车辆内部设备。 3 车辆的全长是指车辆那个部位间的长度？ P9 车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离，以m 为单位。 4 车辆标记有什么作用？车辆标记共有几种？ P9 主要作用是在运用和维修中便于管理和识别。分为四类，运用、产权、维修、制造。 5 段修与厂修时间间隔哪一个长？ P10 段修客货车1.5 年；厂修货车9 年、客车8 年。 6 车辆方位的第一位是怎样确定的？ P11 车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，相反的方向为第二位；对有多个 制动缸的情况则以手制动安装的位置为第一位；若手制动也可能有数个，则可人为规定第一 位。 7 如果有两个制动缸且制动缸活塞杆推出方向相反 此时怎样确定车辆方位 P11 以手制动安装的位置为第一位；或人为规定第一位。 8 我国规定标准车钩高是多少?是空车还是重车的车钩高?是哪两者间的距离? 空车标准车钩高为880mm；车钩高指车钩钩舌外侧面的中心线至轨面的高度。 P22 9 轴重的意义有哪些？ P22 轴重是指按车轴型式及在某个运行速度范围内该轴允许负担的并包括轮对自身在内的最 大总质量。轴重的选择与线路、桥梁及车辆走行部的设计标准有关。 10 车辆全长26.5 米，该车的换长是多少？换长的计算有何意义？ P9 换长等于车辆全长除以 11，保留一位小数，尾数四舍五入，即得2.4。换长也可以称为 计算长度，说明该车折合成11m 长的车辆（以解放初期30t 敞车平均长度为计算标准）时， 相当于它的多少倍，以便在运营中估算列车的总长度。 11 铁路限界由哪几部分组成？限界的意义是什么？ P11 铁路限界：由机车车辆限界（车限）和建筑限界（建限）两都共同组成。限界的意义有： 保证铁路行车安全的；是铁路各业务部门必须遵守的技术规程；是否合理关系到铁路运输总 的经济效果 。 12 若一辆车在某横截面的总宽并不超限，是否可以确定该车辆一定不超限？ P13 不一定，若一辆车载某横截面的总宽虽不超限，但只要某侧半宽超限即为超限。 13 我国铁路的标准轨距是多少？轨距是指钢轨哪个部位间的距离？ P24 标准轨距为1435mm，轨距为两钢轨轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离（并规定在 轨顶下16mm 处测量）。 14 轨距与轴距、车辆定距有何不同？各是指什么？ P22 P24 轨距，为两钢轨轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离。 车辆定距，为车体支承在前后两走行部之间的距离，若为带转向架的车辆，车辆定距又 可称为转向架中心间距（一般在18000mm 之内）。 不论是二轴转向架或是多轴转向架，转向架固定轴距，均为同一转向架最前位轮轴中心 线与最后位轮轴中心线之间的距离。 15 自重系数怎么计算？P21 自重系数是运送每单位标记载重所需的自重，其数值为车辆自重与标记载重的比值 16 车辆全长是 13 米，车辆自重22 吨载重，60 吨。试计算每延米轨道载重是多 少？ P22 每延米轨道载重是车辆设计中与桥梁、线路强度密切相关的一个指标，同时又是能否充 分利用站线长度、提高运输能力的一个指标，其数值为车辆总质量与车辆全长之比，其单位 为t/m （最大不超过10t/m）。此时每延米轨道载重为6.3t/m。 17 静态限界与动态限界，哪一个预留空间大？ P12 静态限界（静偏移界限）比动态限界（动偏移界限）预留空间的大。 18 车辆全长26.5 米，车辆定距取多长，就能让车辆两端的偏移量与中间的偏移 量相同？ P16 让车辆两端的偏移量与中间的偏移量相同，车辆全长应为车辆定距的 倍，固此时车辆 √ 定距应为18.74m。 第三章思考题 1 转向架有哪些作用？ P30 ① 增加车辆载重、长度与容积，提高运行速度； ② 通过轴承装置将车轮沿钢轨的滚动运动转化为车体沿线路运行的平动； ③ 支承车体，承受