车站旅客地道施工方案报告书本科毕业设计.docVIP

目 录 一、编制依据和编制原则 5 1.编制范围 5 2.编制依据 5 3.编制原则 5 二、工程概况 6 1、工程概况 6 2、地质情况 6 3、主要工程数量表（单通道工程量） 6 4、主要机械配备计划 7 5、主要管理人员及现场施工人员 8 6、工期总体部署 8 三、施工现场布置 8 1、布置原则 8 2、施工便道 9 3、临时供水 9 4、施工用电 9 四、施工进度计划 9 1、节点安排 9 2、工期保证措施 9 3、组织保证措施 10 4、制度保证措施 10 5、资源保证措施 10 五、施工组织机构图 10 六、施工方案及方法 11 1 总体施工方案 11 2、工艺流程 13 3、施工程序 13 4 墙身主体施工 21 七、质量保证措施 27 1组织措施 27 2管理措施 27 3技术措施 29 8、安全保证措施 33 1健全安全保证体系 33 2安全管理制度 33 3安全措施 34 九、工期保证措施 37 1工期目标 37 2工期保证体系 37 3工期保证措施 37 十.环水保、文明施工措施 40 1管理目标 40 2管理制度 40 3环水保、文明施工措施 40 十一、安全应急救援预案 41 1安全生产事故应急救援 42 2处理突发事件应急预案的原则 42 3应急救援领导小组 42 户县东站旅客地道施工方案 一、编制依据和编制原则 1.编制范围 本工程为新建西成客专铁路XCZQ-1标户县东站地道及出入口工程，出站地道里程为DgK48+909.334，进站地道DgK48+945.234,进出口地道净宽均为 1-8.2m，长度为51.05m。 2.编制依据 （1）《户县东站地道及地道出入口》（西成客专施房-03-02-01-07） （2）《铁路车站旅客地道洞身净宽8.0m》（通房2012-1002-‖）； （3）《铁路工程施工技术指南》()； （4）《铁路工程施工质量验收标准》()；《施工质量验收标准》()； 4 回填夯实 16 电 焊 机 BX1-300 台 2 现场作业 5、主要管理人员及现场施工人员表4 序号 工种 人数 工作内容 1 技术员 1 施工技术及组织、协调 2 技术主管 1 全面负责技术指导 3 质检工程师 1 质量检查 4 安全工程师 1 安全检查 5 试验工程师 1 现场试验 6 现场领工 1 负责现场机械管理 7 架子队长 1 负责各项生产进度 8 测量员 2 现场技术、测量放线 9 振捣工 10 砼施工、养护 10 模板工 2 搭设模板支架 11 钢筋工 15 钢筋制作、安装 12 电工 2 电力保障 13 普工 20 配合作业 总计 58人 6、工期总体部署 户县东站安排一个施工队伍，进入口旅客通道计划按流水施工，主体工程计划在2014年9月5日—2014年12月31日完成。剩余结构安排在两侧路基成型以后二次开挖再进行施工，最终完成时间计划在2015年7月。地基处理与路基地基处理同步施工。 三、施工现场布置 1、布置原则 通道施工临时料场安排在改良土拌合站内，钢筋由3号钢筋加工场集中加工，统一配送，混凝土由2号拌合站提供。 开工前，施工现场做到四通一平，即：通水、通电、通路、通信和施工现场平整。 2、施工便道 利用既有施工便道通行，靠近便道侧设置安全距离防护，并设立警示标志，提醒过往车辆及行人注意。 3、临时供水 就近取用拌合站深水井水，水车运送。 4、施工用电 采用拌合站已经接好的电网。 四、施工进度计划 1、节点安排 出入口通道安排一个施工班组进行施工，出入口通道各工序按流水线施工，具体施工节点安排如下： 地基处理： 2014年4月1日-2015年7月31日两座通道同时施工； 进出通道垫层处理：2014年8月1日-2014年8月6日； C15混凝土垫层及找平层：2014年8月7日-2014年8月15日； 防水施工：2014年8月16日-2014年8月21日。 C20细石混凝土保护层：2014年8月22日-2014年8月31日。 主体工程： 2014年9月1日至2014年12月31日。 剩余部分根据路基填筑情况安排施工。 2、工期保证措施 为确保工期目标的实现，项目部组织具备丰富类似工程施工经验的高素质人员、专业队伍进行施工。项目部成立保证工期领导小组，建立完善的工期保证体系。 3、组织保证措施 为便于管理和组织施工，组织具有丰富施工经验的施工管理人员和技术人员，配备各方面性能均良好的施工机械。 4、制度保证措施 建立健全各项工期保证制度，确保施工生产各环节、各专业、各工种之间的平衡与协调，确保项目施工按进度计划顺利实施。 5、资源保证措施 1）人力保证：施工管理人员和施工队伍，已做好施工前的各项准备工作。施工队人力配置上工种齐全，持证上岗。 2