樟坑径河综合整治要点.pptVIP

老挡墙加固方案比选 推荐方案：保留现状挡墙，对挡墙进行刷洗后在挡墙外喷15cm厚C20钢筋砼挂板，挂板底为300厚、500宽的压脚，压在原挡墙墙趾处；挂板顶齐平原挡墙顶。 4.2 防洪工程设计 优点： 避免拆迁，施工方便快捷； 且造价较低。 缺点：占用河道面积 河口0+000~支流横坑水河口0+566 此段设计为矩形断面，底宽12m，右岸全线进行拓宽，0+000～0+274挡墙顶设置4m宽巡堤路，路侧1：1.5放坡至坡顶；0+030～0+208左岸采用护壁桩护岸。 支流横坑水河口段左侧拓宽，采用混凝土挡墙及护壁桩，拓宽长178m，矩形断面，底宽10m，右侧浆砌石挡土墙进行加固。 4.2 防洪工程设计 横坑水 支流横坑水河口0+566~粮食集团2+522 （恒辉诚注塑机有限公司3+966～吉凌玻璃有限公司4+605 、宙冠运动器材厂5+528～环观南路加油站5+888 、宝业路桥8+198～终点9+183 ） 此段基本为清淤段，保留原断面型式，对两岸浆砌石挡墙进行加固。分洪渠2+318～2491进行局部拓宽，矩形断面，底宽10m。 4.2 防洪工程设计 粮食集团2+522～家宜日用品有限公司2+947（吉凌玻璃有限公司4+605～宙冠运动器材厂5+528 、樟坑径居民小组市场7+723～宝业路桥8+198 ） 根据两岸建筑物河道交错拓宽，矩形断面。 4.2 防洪工程设计 家宜日用品有限公司2+947～海润达公司3+970 左岸空地较多，拓宽设计为1：1.5的生态护坡，右岸现状挡墙保留，底宽9m。 4.2 防洪工程设计 海润达公司3+790～恒辉诚注塑机有限公司3+966 河段右岸拓宽，矩形断面，宽12m。 4.2 防洪工程设计 环观南路加油站5+888～观澜高新园6+817 此段两岸采用混凝土挡土墙拓宽，矩形断面，底宽为7m。 4.2 防洪工程设计 挡洪墙及穿堤排水涵 部分河段挡墙不满足设计水位超高要求，需在挡墙顶加设挡洪墙。 穿堤排水涵的设置主要是将堤后排水沟收集的地面雨水集中接入集水井后通过穿堤排水涵排入河，堤后高程低于设计洪水位处设置拍门防倒灌。 4.2 防洪工程设计 桩号（左岸） 长度（m） 桩号（右岸） 长度（m） 1+903~2+484 580 1+903~2+484 580 4+697~4+885 187 3+410~3+473 62 4+969~5+056 87 4+446~4+715 268 5+202~5+517 315 5+202~5+517 315 8+105~8+198 92 5+517~5+666 148 8+105~8+198 92 序号 位置 规格 涵底高程 备注 左岸 1 4+759 内径300 49.03 两侧为建成区，为防止倒灌，涵口设拍门。 2 4+821 49.57 3 4+885 50.03 4 5+921 内径1000 53.89 地势低洼，设拍门 5 6+264 55.23 右岸 1 4+506 内径300 48.13 两侧为建成区，为防止倒灌，涵口设拍门。　 2 4+566 48.30 3 4+626 48.45 4 4+686 48.62 5 4+715 48.71 6 5+888 内径1000 53.80 地势低洼，设拍门 7 6+086 54.86 挡洪墙统计 穿堤排水涵统计 下河车道 考虑到清淤、抢险的方便，沿河在空阔的地段布置下河车道，车道宽定为4米，根据地形设置纵坡，但不陡于10%，并于河底设8.0×8.0的回转平台。樟坑径河增设1个下河车道。 下河车道位置表 4.2 防洪工程设计 起点桩号 终点桩号 备 注 2+967.187 2+994.669 左岸 4.2 防洪工程设计 序号 桩号 桥涵类型 位置 宽度（m） 跨度（m） 跨数 与河道中心线法线夹角 1 0+576.274上游 0+566.774下游 桥梁 横坑水出口 9.5 17.36 2 4°10’ 2 K0+052.064上游 K0+041.314下游 桥梁 支流横坑水 10.75 23.21上游 26.69下游 2 18°01’ 3 2+521.016上游 2+491.830下游 桥梁 观平路桥 27 12 1 11°36’ 4 3+800.117上游 3+790.583下游 桥梁 海润达公司 7 12 1 50°35’ 5 3+947.145上游 3+942.475下游 桥梁 辉诚注塑机有限公司 4.5 11.5 1 15°19’ 6 5+071.295上游 5+071.295下游 桥梁 新田小学 8.25 10 1 29°03’ 7 7+974.954上游 7+966.704下游 桥梁 麒麟电子厂门口 8.25 7 1 0 8 4+329