钢管支架贝雷梁拆除施工方案讲解.docVIP

桃江大桥现浇箱梁贝雷梁支架拆除施工方案 一、编制依据 国家和建设部现行的公路桥梁设计规范、施工技术指南、验收标准和安全技术规程等； 信丰桃江大桥实施性施工组织设计大口径钢管支架法现浇箱梁施工方案； 桃江大桥施工图； 铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 （TB10110-2011、J1325-2011）； 我单位在支架现浇梁施工中积累的成熟技术、施工工艺方法等。 二、适用范围 信丰桃江大桥贝雷梁现浇制梁的支架拆除。 三、支架拆除方案 3.1贝雷梁支架结构体系 桃江大桥现浇施工支架采用双排钢管立柱+贝雷梁结构型式。横向设总宽度为22米。贝雷桁架梁之上摆布I12.6工字钢和5mm厚钢板组合的桥面板，形成钢便桥供吊装钢拱肋使用，当钢拱肋安装完毕后，便可拆除桥面板，调整标高，放置砂筒，然后再铺上胶合板形成箱梁底模，两侧为定型钢模。 从混凝土梁底开始从上到下，需拆除的支架体系各组成部位依次为： 1.8cm胶合板+ 8cm*5cm方木； 贝雷梁； I32b型钢双拼横梁； 砂筒； 钢管立柱支架、水平及纵横向支架支撑。 力学传递程序：现浇箱梁砼→模板→8cm*5cm方木→贝雷纵梁(1.5*3)→支架横梁(2I32b)→砂筒→钢管柱式支墩（φ529*8mm）→钢管桩或现浇砼基础顶。 3.2支架拆除顺序 按照“纵桥向对称均衡、横桥向基本同步”的原则分阶段循环进行支架