磁路与铁心线圈电路电工学第七参考答案与习题.ppt

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变压器的结构 变压器的分类 电压互感器 电流互感器 按用途分 电力变压器 (输配电用) 仪用变压器 整流变压器 按相数分 三相变压器 单相变压器 按制造方式 壳式 心式 变压器符号 6.5.2 变压器的工作原理 单相变压器 + – + – 一次 绕组 N1 二次 绕组 N2 铁心 一次、二次绕组互不相连,能量的传递靠磁耦合。 (1) 空载运行情况 1. 电磁关系 一次侧接交流电源,二次侧开路。 + – + – + – + – + – ??1 ? i0 ( i0N1) ? ??1 空载时,铁心中主磁通?是由一次绕组磁通势产生的。 (2) 带负载运行情况 1. 电磁关系 一次侧接交流电源,二次侧接负载。 + – + – + – ??1 ? ? ??1 i1 ( i1N1) i1 i2 ( i2N2) ??2 有载时,铁心中主磁通?是由一次、二次绕组磁通势共同产生的合成磁通。 ??2 i2 + – e2 + – e?2 + – u2 ??Z ? 2. 电压变换(设加正弦交流电压) 有效值: 同 理: 主磁通按正弦规律变化,设为       则 (1) 一次、二次侧主磁通感应电动势 根据KVL: 变压器一次侧等效电路如图 由于电阻 R1 和感抗 X1 (或漏磁通)较小,其两端的电压也较小,与主磁电动势 E1比较可忽略不计,则 – – – + + + (2) 一次、二次侧电压 式中 R1 为一次侧绕组的电阻; X1=?L?1 为一次侧绕组的感抗(漏磁感抗,由漏磁产生)。 (匝比) K为变比 对二次侧,根据KVL: 结论:改变匝数比,就能改变输出电压。 式中 R2 为二次绕组的电阻; X2=?L?2 为二次绕组的感抗; 为二次绕组的端电压。 变压器空载时: + – u2 + – + – + – ? i1 i2 + – e2 + – e?2 式中U20为变压器空载电压。 故有 三相电压的变换 A B C X Y Z a b c z y x 1) 三相变压器的结构 高压绕组: A-X B-Y C-Z X、Y 、Z :尾端 A、B、C :首端 低压绕组: a-x b-y c-z a、b、c:首端 x、y、z:尾端 2) 三相变压器的联结方式 联结方式: 高压绕组接法 低压绕组接法 三相配电变压器 动力供电系统(井下照明) 高压、超高压供电系统 常用接法: 当电流流入(或流出)两个线圈时,若产生的磁通方向相同,则两个流入(或流出)端称为同极性端。 1. 同极性端 ( 同名端 ) 或者说,当铁心中磁通变化时,在两线圈中产生的感应电动势极性相同的两端为同极性端。 同极性端用“?”表示。 同极性端和绕组的绕向有关。 3. 电流变换 (一次、二次侧电流关系) 有载运行 可见,铁心中主磁通的最大值?m在变压器空载和有载时近似保持不变。即有 不论变压器空载还是有载,一次绕组上的阻抗压降均可忽略,故有 由上式,若U1、 f 不变,则 ?m 基本不变,近于常数。 空载: 有载: + – |Z | + – + – + – 一般情况下: I0 ? (2~3)%I1N 很小可忽略。 或 结论:一次、二次侧电流与匝数成反比。 或: 1.提供产生?m的磁势 2.提供用于补偿 作用 的磁势 磁势平衡式: 空载磁势 有载磁势 4. 阻抗变换 由图可知: 结论: 变压器一次侧的等效阻抗模,为二次侧所带负载的阻抗模的K 2 倍。 + – + – + – (1) 变压器的匝数比应为: 信号源 R0 RL + – R0 + – + – 解: 例1: 如图,交流信号源的电动势 E= 120V,内阻 R 0=800?,负载为扬声器,其等效电阻为RL=8?。要求: (1)当RL折算到原边的等效电阻 时, 求变压器的匝数比和信号源输出的功率;(2)当将负载直接与信号源联接时,信号源输出多大功率? 信号源的输出功率: 电子线路中,常利用阻抗匹配实现最大输出功率。 结论:接入变压器以后,输出功率大大提高。 原因:满足了最大功率输出的条件: (2)将负载直接接到信号源上时,输出功率为: 6.5.3 变压器的外特性与效率 1. 变压器的外特性 当一次侧电压 U1和负载功率因数 cos?2保持不变时,二次侧输出电压 U2和输出电流 I2的关系,U2 = f (I2)。 U20:一次侧加额定电压、二次侧开路时,二次侧的输出电压。 一般供电系

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