洞口、明洞技朮.pptVIP

第2章 隧道施工 2.3 洞口与明洞施工 一、洞门 洞门（隧道门的简称，通常也泛指隧道门及明洞门）是隧道洞口用圬工砌筑用以保护洞口、排放流水并加以建筑装饰的支挡结构物。 对于铁路隧道，隧道的长度就是其进出口洞门墙外表面与线路内轨顶面标高线交点之间的距离； 对于公路隧道，隧道的长度就是其进出口洞门墙外表面与路面的交线同路线中线交点间的距离。 1、洞门的作用： 1）减少洞口土石方开挖量； 2）稳定边、仰坡； 3）引离地表水流； 4）装饰洞口。 2、洞门的形式： 环框式洞门 端墙式（一字式）洞门 翼墙式（八字式）洞门 柱式洞门 台阶式洞门 斜交式洞门 喇叭口式洞门 环框式洞门 环框式洞门，即只镶饰隧道衬砌两端部分。 适用于隧道洞口仰坡极为稳固，岩层坚硬，节理不发育，不易风化，地形陡峻而又无排水要求的地段 端墙式洞门 适用于自然山坡陡峻，洞门地形开阔，岩层较为坚硬完整，山体压力很小，开挖坡度1：0.3～1：0.5的洞口地段 起御土墙的作用，而且能支持洞口正面上的仰坡，并将从仰坡溜下来的地面水，汇集到排水沟中去 端墙的构造要求： 端墙的高度约在11.0m上下 端墙厚度应按挡土墙的方法计算，但不应小于：浆砌片石—0.5m；