汽车后档玻璃方案可行性调查教程解析.ppt

汽车后档层压薄玻璃方案可行性调查 2015.6.23 目录 一、调查目的 二、薄玻璃资料搜集 三、可行性调查 四、结论 调查目的 将透明导电膜磁控溅射在薄玻璃上，再用层压后档机将其层压到汽车后档玻璃上，用整面均匀的加热膜代替电阻丝加热的方式实现除雾除霜功能。 所谓超薄平板玻璃是相对普通平板玻璃厚度而言 ,一般厚度在 3mm 以下为薄玻璃 ,而厚度在 1.5mm 以下人们称之为超薄玻璃。 薄玻璃的定义 PS：2mm以下玻璃，越薄越贵。目前国内报道，2015年3月，中国洛玻集团龙海电子玻璃有限公司首批0.25毫米浮法玻璃成功下线，打破其保持的0.33毫米国内最薄玻璃纪录一事。这种玻璃还能弯曲360度。只见工作人员双手拿着一块1米长的长条玻璃的两端，将玻璃挤压，渐渐地玻璃变成了拱形，最后，玻璃弯曲了360度后头尾相连，形成了圆形。 极超薄玻璃 超薄玻璃 薄玻璃? 普通平板玻璃 厚玻璃 超厚玻璃? 特厚玻璃 0?.1mm? 0?.1~1?.5mm 1.5~3mm? 4~8mm? 8?~12mm? 12~19mm? 19~30mm? 薄玻璃的制备工艺 铂金炉下拉法工艺 德国 EGLASS 铂金技术公司在 1983年首先研制成功 0.7t d 铂金炉下拉工艺技术与装备 ,可拉制厚度为1 .1mm 、板宽为 250mm 的超薄透明平板玻璃 浮法拉薄工艺　 英国皮尔金顿公司浮法拉薄工艺皮尔金顿兄弟有限公司在浮法装备线的锡槽上流设置了分隔加热“堰” ,玻璃被加热而拉伸,以制造厚度能达到 50μm 的极超薄玻璃。 平拉法拉薄工艺 具有可不停炉运行更换拉引辊的特点,使平拉生产线连续运行一个月或更长时间 ,同时还具有改变厚度容易、时间间隔短等特点 。中国 、日本 、伊朗 、马来西亚、希腊、西班牙 、约旦等一些国家仍在采用该工艺拉制超薄平板玻璃 。 薄玻璃供应商及物理性能 古洛玻璃???????????????联系方式 规格 数量 报价 包装 运费 300*600*1.1 20pcs 20RMB/pcs 50RMB(木箱) 60RMB 300*600*0.7 20pcs 23RMB/pcs 50RMB(木箱) 52RMB 75*50*0.7/1.1 50pcs 1RMB/pcs 覆纸包装 * 薄玻璃物理性能 * * 可行性调查 制备流程 存在问题 解决办法 薄玻璃的准备 成本 考虑到后档玻璃要求为3.15±0.1mm，而2mm以下玻璃，越薄越贵。综合考虑选择0.7~1.1mm玻璃。 运输 可由供应商承担运输损失。 划割 玻璃供应商有专用划切设备，精度可达0.2mm。也可购买超薄玻璃刀，价格为30RMB左右。 功能膜的溅镀 AZO溅镀参数的移植 电极连接 电极凸出 目前手动刷镀导电银浆，可能会形成台阶，在层压时薄玻璃碎裂。考虑后续量产可使用设备自动刷镀，厚度可忽略不计，不会造成影响。 目前样品制备如何刷上均匀且薄的银浆？ 薄玻璃的弯曲层压 薄玻璃弯曲后应力 玻璃商：建议热弯(有客户购买0.55mm玻璃热弯) 弯曲的玻璃： 热弯玻璃：将玻璃加热到接近软化点，并通过各种特定的模具使玻璃成为具有非平面形状自然降温后的产品，不属安全玻璃。可以多个弧度。 弯钢玻璃：通过特定的模具、设备将玻璃加工到软化点，利用冷风将其快速均匀冷却而成，钢化处理后的玻璃其表面形成均匀的压应力，而内部则形成张应力，有效提高了玻璃的抗弯和抗冲击性能，强度达到普通玻璃的4倍。只能有一个弧度，且不可再加工。 热融玻璃：水晶立体艺术玻璃或称熔模玻璃。热熔玻璃属于玻璃热加工工艺，即把平板玻璃烧熔，凹陷入模成形表面不光滑。 热弯机厂商：热弯机需自制模具，玻璃薄要求模具精度高。热弯机价格4~5万，建议使用PVB高温层压（EVA低温易起泡，最多用一年） 需购置热弯机、模具，成本较高， 另热弯中需达到玻璃软化点至少500℃，对膜层的影响未知 薄玻璃的弯曲层压 层压机压弯玻璃(均要求两块玻璃弯曲形状一致) 层压机内置模具：模具精度要求高，不同形状需要不同的模具，成本高。天津某公司曾采购一台用作顶窗玻璃。 软体袋式层压机：软体袋形状可订制，设备约20多万，供应商建议采用。使用EVA能保质5年，PVB含水较多，易潮成泡。 高压釜: 结论 综上所述，我认为薄玻璃方案可行性叫小，原因如下： 成本高。需购置薄玻璃、热弯机、热弯机模具、层压机，仅设备需要资金25万元以上。 样品制作没有办法涂上均匀且薄的导电银浆。 膜层影响未知。热弯需加热到玻璃软化点500℃以上，膜层影响还未验证。 若此方法可行，完全可直接在平面玻璃上镀膜后弯曲，相比较