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新能源汽车技术 新能源汽车市场分析 汽车行业作为国家经济发展的重要支柱产业,不但对GDP的增长起着巨大的推动作用,而且也与我们的生活息息相关。随着社会的进步和国民生活水平的提高,越来越多的人成为了“有车族”,不断的提高着全社会的工作效率和生活节奏。 节能、环保、安全,是汽车发展的主要趋势,随着燃料资源的耗量增大,2001年我国进口石油量,己占国内耗油量的32.5%,超过了国际安全警戒线30%的标准。石油危机己成为现实,新能源的利用和开发,势在必行。为此,我国提出了:“发展清洁汽车、调整能源结构、减小环境污染、改善大气质量”的政策,汽车燃料的多元化新能源,将成为汽车工业发展的必然趋势。 新能源汽车发展前景分析 发展新能源汽车的战略意义 核心观点 发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。从国家的经济结构调整及十二五的规划来看,新能源汽车具有确定性的未来。 从技术上来看,短期内以混合动力、纯电动车为主,未来燃料电池也会有一席之地。储能上看好来锂电池的未来。 从应用上来看,短期适合在公交市场作一些推广,主要是客车。私人新能源汽车仍然需要5-10年的培育。 从投资的时点上:仍然处于上升阶段,大周期的起步阶段,重点关注国家产业政策与扶持力度。 从投资的选择上:看好资源类,一个是碳酸锂,一个是稀土;看好技术上的进步,主要是节点技术的突破,如隔膜、六氟磷酸锂。 资源问题 环境问题 汽车产业“十二五规划” 新能源汽车的技术选择 各类新能源汽车比较 中国面临的技术选择 美国市场 日本市场 “863”计划中,国家制定“三纵三横”的研发布局 地方新能源汽车产能规划 smart ED是smart Electric Drive的缩写,为smart首款电动车型。该车于2013年4月的上海车展登陆中国,售价22.5万元。仅从外观上很难看出ED与普通版smart的区别性,除非发现了油箱盖中的电源插销。车内也很难发现不同之处,最大的差别就在于变速杆只有N、R、D三个挡位可选。也就是说smart ED并没有变速箱,从D挡挂入R挡只是简单的将电极反向接入。最后的区别就是仪表盘上蓄电池电量代替了发动机转速。为了节省电力,smart ED使用了名为“斑马电池”的技术。这种电池2008年在瑞士生产,重约136公斤,使用固态镍氯电芯,能产生15.5千瓦时和300伏特电压,充满电一次可使41马力的smart行驶115公里。如果电量耗尽,只要接到一般的230伏电源上就可充电,4小时可充满80%的电量,8小时可充满全部电量。如果车辆不使用时,电池必须要连接电源,因为电池经过5天会自动放电。斑马电池的使用寿命达到10年或1000次充电或行驶70000~80000公里。 发展现状 截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过 1万辆,其中私人购买新能源汽车超过 1千辆,建成充/换电站近 100座,充电桩 4500 多个,示范运行总里程超过 33000万公里。目前示范推广工作仍任务艰巨,有较大的挑战,需要加强协作,共同推进。 近期出台的政策 未来市场趋势 新能源汽车介绍 按照发改委公告定义,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。 混合动力 混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装了一套内燃机,其目的似乎减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程.混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。 优点:不需要特别的燃料,续航里程长,技术最为成熟,解决单车成本问题后容易普及。缺点:长距离高速行驶基本不能省油。 新能源汽车 1、电动汽车 低耗、低污染、高效率的优势使其在人们面前展现了良好的发展前景; (2)天然气汽车。排污大大低于以汽油为燃料的汽车,成本也比较低,作为产天然气的大国的我国来说,这是一种理想的清洁能源汽车; (3)甲醇汽车。目前正进行关键技术的研究,在保证其可靠性的前提下,在煤少油少的地区值得推广; (4)太阳能汽车。节约能源,无污染,是最为典型的绿色汽车。目前我国太阳能汽车的储备电能、电压等数据和设计水平,已接近或超过了发达国家水平,是一种有望普及推广的新型交通工具。 (5)风能汽车 (6)氢能源汽车(通用汽车最新氢能源科技的车 ) 电动汽车 电动汽车是指以电能为动力的汽车,一般采用高效率充电电池、或燃料电池为动力源。 优点:
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