任务五发动机动力不足的检修(二)教程解析.pptx

学习任务五 发动机动力不足的故障检修（二）;二、学习任务描述 一新爱丽舍1.6L轿车的车主反映其动力不足，燃油消耗量增加。经初步诊断为配气机构零件密封不严。现需要你对配气机构进行解体检查，确定故障部位，并进行维修。;三、学习项目;引导问题1 配气机构的作用及组成是什么？; 配气机构主要由气门组和气门传动组组成。气门组由进气门、排气门、进气门座、排气门座、气门导管和气门弹簧等组成。气门传动组主要由凸轮轴、凸轮轴正时带轮、正时齿形带、张紧轮、挺柱、摇臂等组成(图5-1）。;引导问题2 配气机构的结构形式有哪些？; 2.按气门的数目来分类 根据发动机每缸气门的数目不同，配气机构可为两气门式、三气门式、四气门式和五气门式。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。??于排量较大、功率较大的发动机而言，则要采用多气门技术才能满足发动机的技术要求。三气门是有两个进气门，一个排气门组成，四气门是由两个进气门和两个排气门组成，五气门是由三个进气门和两个排气门组成。如图5-4所示。;3.按凸轮轴的布置形式来分类? 根据凸轮轴的位置不同，配气机构可分分为凸轮轴上置式、凸轮轴中置式、凸轮轴下置式。由于凸轮轴上置时，配气机构的运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，因此一般轿车均采用凸轮轴上置式。如图5-5