车载诊断技术胡杰发动机原理A,内燃机污染物生成控制,武汉理工大学,车用动力系.pptx

车载诊断技术; 汽车工业快速发展，汽车保有量增多，导致环境污染加重 出现了严重的汽车尾气染污事件：“光化学烟雾” 在1943年（汽车诞生57年后）首次出现 洛杉矶市汽车保有量200多万辆 地理位置和气候特点（少风，光照充足，逆温层）;世界各国制定了严格的排放法规;电控技术及排放控制后处理技术;在汽车排放控制后处理系统正常工作时，可有效降低90%以上是污染物，汽车排放控制后处理系统一旦出现失效，其排放可能出现急剧恶化，需要确保汽车排放控制后处理系统保持全生命周期内处理正常工作状态。;OBD系统通过对车辆与排放控制系统相关的子系统和零部件进行在线监测，判断各子系统和零部件是否由于部分或者完全失效而导致车辆的排放超过排放法规规定的OBD限值。如果排放超标，OBD系统应诊断出特定的故障，并将故障信息保存于控制器的存储器，同时根据相应要求点亮故障指示灯(MIL)。通过相应的诊断设备可以从控制器中读取故障码，根据故障码的定义和提示，维修人员可以快速准确的确定故障的性质和部位。 ;第一代OBD（OBD-I） 美国加利福尼亚大气资源管理委员会（CARB）1985立法，并于1988年开始实施，诊断要求针对硬件失效，主要零部件包括氧传感器，废气再循环阀，供油系统和发动机控制系统 缺点： 缺乏统一的标准。不同生产厂家和不同的车型之间缺乏统一的标准 监测功能不强。有些问题OBD-I无法监测，如催化器完全失效或已经被去除， 失火及燃油蒸发污染的排放问题 OBD-I尽在失效已经发生才点亮故障灯，无法监测与排放有关的渐进损坏情况;第二代OBD（OBD-II） 加州大气资源局于1989年立法，针对1994～96年及以后生产的车型 扩大了诊断零部件范围 增加了对系统的诊断要求，如催化器失效、失火、燃油蒸汽泄漏等 以对排放的影响为主，导入失效的具体排放条件 建立了标准化故障码和通讯协议标准 缺点： OBD-II系统技术先进，对监测排放问题十分有效 对驾驶者是否接受故障灯的警告，OBD-II无能为力;第三代OBD（OBD-III） 利用小型车载无线收发系统，通过无线通信，卫星通信或者GPS系统将车辆的VIN、故障码及所在位置等信息自动???告管理部门；管理部门根据该车辆排放问题的等级，对其发出指令，包括去何处维修的建议，解决排放问题的时限等 OBD-III系统不仅能对车辆排放问题向驾 驶者发出警告，而且还能对不接受警告者进 行应有的惩罚，如在法律允许的前提下，对 超出时限的车辆发出禁行密码指令。;车载诊断系统构成;车载诊断系统内涵;;;发动机失火故障诊断方法;