土力学-第3章精要.ppt

§4.4 地基的最终沉降量计算 计算精度： 单向分层总和法的评价 ① 欧美 ② 可判定原状土压缩曲线 ③ 区分不同固结状态 ④ 计算结果偏大 相差比较大 修正靠经验 e-p曲线与e-lgp曲线的对比：均需修正 ① 原苏联 ② 无法确定现场土压缩曲线 ③ 不区分不同固结状态 ④ 计算结果偏小 e-p e-lgp §4.5 饱和土体的渗流固结理论 1986年：开工 1990年：人工岛完成 1994年：机场运营 面积：4370m×1250m 填筑量：180×106m3 平均厚度：33m 地基：15-21m厚粘土 问题：沉降大 且不均匀 日本关西国际机场 世界最大人工岛 §4.5 饱和土体的渗流固结理论 关西国际机场 设计预测沉降： 　5.7－7.5 m 完工实际沉降： 　8.1 m，5cm/月 　　(1990年) 预测主固结完成： 　20年后 比设计超填： 　 3.0 m 11.9 14.3 9.1 12.7 12.9 10.5 11.8 13.2 10.7 11.9 13.0 9.9 10.8 01-12 11.7 14.1 9.0 12.5 12.7 10.3 11.6 13.0 10.6 11.7 12.8 9.7 10.6 00-12 平均 17 16 15 12 11 10 8 7 5 3 2 1 测 点