CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工技术交底资料.docVIP

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工技术交底 单位名称：中铁四局沪昆客专江西段站前工程HKJX-7标项目经理部八工区 日期：2013年 月 日 编号：HKJX-7-8GQ-WZGD 工程名称 宜春特大桥 里程 DK747+819.52～DK750+735.24 设计文件图号 杭长客专施图（轨）-03 杭长客专施图（轨）-20 施工部位 无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注 技术交底内容： CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工技术交底，适用于DK747+819.52～DK750+735.24段宜春特大桥的无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工。 1、材料的进场组织及检验、储存管理 原材料进场及检验 砂浆原材料严格按《客运专线铁路CRTSII型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基[2008]74号要求进场和检验，收集好材料生产合格证、检验单等相关证书，并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作，做好施工机械及人员的配置等。 原材料储存管理 a、原材料储存管理必须按照工管技[2009]12号关于印发《板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料储存管理办法》的通知执行。沿线每10-15km左右建立一个原材料供应站（利用既有拌和站场地建站）。 b、原材料进厂后，应及时建立原材料管理台帐。台帐的内容包括进货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、生产日期、质量证明书编号、复验报告编号、使用区段里程等。管理台帐应填写正确、真实、项目齐全。 c、原材料的储存应按品种、生产厂家分别储存，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。 d、乳化沥青、干料、减水剂等应遮光储存、避免阳光直射。 e、袋装材料的储存要采取相应的防水、防潮措施。 f、乳化沥青储存罐应有搅拌设备，定期对乳化沥青进行搅拌，使其均匀。使用前，应将乳化沥青搅拌均匀。 g、原材料在储存和使用过程中，其温度应严格控制在限界温度范围内。乳化沥青、干料的进场、储存、使用温度控制在5℃～35℃；未作明确要求的，材料的适宜储存和使用温度以保证砂浆的温度要求为前提。环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施,温度过高应采取降温措施。 h、乳化沥青的储存时间不大于3个月，干料的储存时间不宜大于1个半月。 i、对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。 2、上道施工前在线外进行灌板试验，验证配合比的适应性和物理、力学和耐久性指标，并制作用于抗压和抗折试验的试件、弹模试件，抗冻试件。工艺性试验通过建设单位组织的评审。 3 、充填层砂浆灌注施工前应对精调完成的轨道板进行空间位置检查确认。检查方式同精调测量。抽样检验测量在每10块板抽1块。检查通过的方可进行砂浆灌注施工。 4、充填层砂浆灌注施工前试验室根据不同的温度条件和基础配合比做好砂浆施工配合比。 工艺流程图： 施工工艺流程图 施工步骤及注意事项： 1、轨道板润湿 　　轨道板精调完成进行预湿，预湿前将轨道板下灰尘吹除干净，对轨道板封边范围进行预湿。预湿采用高压雾化水枪进行，预湿后及时将灌注孔和观察孔覆盖，防止水分失散。 　　在夏季施工时，预湿后应及时封闭，灌注砂浆前10～20min再检查一次轨道板下方的支承层或底座板表面状况，查看其表面是否有积水和湿润不彻底等现象。如有积水则采取强力风枪将积水吹出，如有润湿不彻底须进行二次喷雾润湿，润湿完成后的12h时间内，及时进行水泥乳化沥青砂浆充填层灌注。 2、轨道板封边 2.1轨道板纵向封边 　　精调千斤顶位置在轨道板粗铺时放置了U型弹性密封止浆垫，以防止灌浆时砂浆溢出和污染千斤顶。 　　轨道板纵向密封采用角钢配合无纺土工布进行，在轨道板四角各设置1个排气孔，角钢上钻孔用作排气，如图2-1。 图2-1 封边及排气孔设置 2.2轨道板横向封边 　　施工横向封边时，取出定位锥，GRP点及定位锥处采用同直径的钢管封堵，灌浆时各标志点不被覆盖。封边采用土工布包裹方木条，利用轨道板外露的精轧钢筋进行支撑，防止其上浮。　　 2.3轨道板压紧 　　为了保证在灌浆时轨道板不浮起安装压紧装置。压紧装置由槽钢和8㎜钢板以及锚固在底座板中的锚杆和翼形螺母构成，其作用是防止轨道板在灌浆时上浮。直线段，在轨道板上安装6个压紧装置，板端中部各设置1个一字型固定装置，板的中间两侧各设置2个L型固定装置，利用圆锥体锚杆和翼形螺母固定。曲线段，在轨道板上安装8个压紧装置，板端中部各设置1个一字型固定装置，板的中间两侧各设置3个L型固定装置（对称布置在中部精调爪的两侧）利用圆锥体锚杆和翼形螺母固定。如图2-2。 2.4水泥乳化