10(最终)资料.ppt

江苏东南交通工程试验检测有限公司 2014年技术交流会 丁保华 2015.2.10 碎石化施工技术（所谓碎石化技术，就是将水泥混凝土路面破碎成一般小于38厘米混凝土块，用以限制新铺的热拌沥青（HMA）罩面上出现反射裂缝，并产生一个用与HMA罩面的均匀基层。） 碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种最终处理方法。该法一般是利用特殊的施工机械（如多锤头水泥路面破碎机），在对局部破坏严重的基层进行处治后，将旧水泥混凝土板块破碎成较小的粒径（底部不超过37.5cm，中间不超过22.5cm，表面不超过7.5cm），碾压后作为新路面结构基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。 碎石化施工技术 适应条件 多锤头碎石化技术的采用应在设计文件确认的旧混凝土板段落上进行，同时还应满足进行碎石化的技术可行性关键因素表所列出的条件，方可应用碎石化技术进行重新改造。 碎石化改造技术的几大特点 （1）、碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法 （2）、破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。 （3）、施工简便，