浅谈盾构施工的几个关键技术详解.pptVIP

1．合理确定土（泥水）压力设定值，根据经验和理论公式初步确定土（泥水）压力设定值，根据隧道埋深、地质条件选择合适的计算方法。 PS=PE+Pw+ Py（预压） 式中：Pw=Hwγw Py（预压）=0.1~0.2Bar（根据经验确定） PE：水平土压力大小根据隧道上垂直覆土压力与侧压力系数来计算。 如果覆土厚度小于隧道直径，一般不考虑地基的拱效应。但当覆土厚度大于隧道的外径时，地基产生拱效应的可能性比较靠，计算时采用松弛土压力。在砂性土中，当覆土厚度大于1~2D0(D0：管片外径)时多采用松弛土压力。在粘性土中，如果由硬质粘土（N≥8），当覆土厚度大于1~2D0多采用松弛土压力。对于中等固结的粘土（4≤N＜8）或软粘土（2≤N＜4），将隧道的全覆土中作为土压力考虑。 土体侧压力有采用主动土压力和静止土压力等方法。根据以往的工程实例和本工程的隧道埋深情况，采用静止土压力作为上限值，以主动土压力作为下限值。 2.开挖过程中土水压力不均衡对策：土压平衡盾构可通过调整推进速度和螺旋机的旋速，使压力舱压力与开挖面土水压力相对应。另外根据需要，注入适当的添加剂添加开挖土的塑性流动性，使压力舱内不产生空隙。泥水式盾构可根据围岩的透水性来调整泥水状态，并仔细进行泥水管理，使泥水舱压力始终对应于开挖面的泥水压力。实施这些开挖面稳定管理的同时，还应根据需要研究采用辅助施工方法以保证围