汽车配件仓储管理详解.pptVIP

第六章 汽车配件仓储管理 第一节 零配件管理的内容 ?一、备料管理——准确迅速 首先，维修人员要做到一次拆检到位，一次填写配件购买申请单，否则一台车多次拆检，多次采购，除了浪费人力物力外，维修周期变长，也增加了客户的不满。 其次，业务人员素质要高，要精通配件的业务知识，配件申购单应填写准确无误——特别是车型、年款、车架号、发动机号等。 二、采购环节的管理 配件采购管理的目标是配件采购有计划、高品质、高速度。高素质的采购员是实现目标的关键。 三、零配件质量管理 零配件质量好坏关系到维修质量，企业的信誉。 零配件质量管理要重点抓好三个环节： 采购环节——控制零配件来源； 入库检验环节——仓管人员检查； 装配检验环节——维修人员检查。 要杜绝假货、伪劣产品入库，就要提高采购人员、仓管人员、维修人员的工作责任感和零配件业务素质。 四、零配件的计划管理 零配件的计划管理关系到企业的资金周转 效益和车辆的维修服务速度。零配件计划 管理的关键是从企业实际出发制定出准确 合理的仓库安全储备计划。 五、零配件的进出库管理 仓库管理工作包括四个方面： （1）零配件入库验收工作： （2）零配件的定位存放工作； （3）零配件的出库发料工作； （4）仓库建帐统计核算工作。 六、相关单证的使用 单证的使用是完善管理的重要一环，它 使得管理过程有据可查，是减少人为漏 洞、增强工作人员责任心的有效办法， 是零配件统计的第一手资料。所以应做 好单证使用及收集整理工作。 零配件管理的目标与责任 配件服务的最终目标是： 使用户高高兴兴地购买 配件部的责任是： 将必要的配件在用户需要时以适宜的价格用可靠的质量提供给用户。 配件出库程序 1、营业员接待顾客并开出零件取货单 3、顾客查验配件 4、办理交款提货手续 出库要求 仓库货区布局的基本形式 1．货区布置的基本思路 （1）根据物品特性分区分类储存，将特性相近的物品集中存放； （2）将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区和通道； （3）将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置； （4）将同一供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于进行分拣配货作业。 2．货区布置的形式 （1）垂直式布局： 横列式布局 纵列式布局 纵横式布局 三 汽车配件仓库布局的原则 1．有效利用有限的空间 (1)根据仓库大小及库存量，按大、中、小型、长型进行分类放置各种零配件，以便节省空间。 (2)用纸盒来保存中、小型零配件。 (3)用适当尺寸的货架及纸盒。 (4)将不常用零配件的放在一起保管。 (5)留出用于新车型零配件的空间。 (6)无用配件要及时报废。 2．防止出库时发生错误 (1)将零件编号完全相同的零配件放在同一纸盒内。 (2)不要将零配件放在过路上或货架的顶上。 (3)零件编号及外观接近的零配件不宜紧挨存放。 3．保证零配件的质量 1．保持清洁。 2．避免高温、潮湿，避免阳光直射。 3．防止零配件的存储损耗。 配件仓库的管理规定 1．配件仓库的基本设施 (1)配备专用的配件运输设施。 (2)配备一定数量的货架、货筐等。 (3)配备必要的通风，照明，及防火设备器材。 2．仓库基本要求 （1）仓库各工作区域应有明显的标牌，如：配件销售窗口，车间领料窗口，发料室，备货区，危险品仓库、旧件库等。 （2）货架的摆放要整齐划一，仓库的每一过道要有明显的标示，货架应标有位置码，货位要贴配件自编码——五位定位法。 （3）一般不宜将配件堆放在地上，为避免配件锈蚀及磕碰，必须保持完好的原包装。 （4）易燃易爆物品应与其它配件严格分开管理，（自喷漆、雪种）存放时要考虑防火、通风等问题，仓库内应有明显的防火标志。 （5）非仓库人员不得随便进入仓库内，仓库内不得摆放私人物品。 （6）索赔件及旧件必须单独存放。 （7）照明用的电灯应设置在通道的正中，并且与货架保持平行。 （8）仓库内要通风良好。 仓储合理化的要求一、ABC分析提出 ABC分析的基础可源自巴雷特分析 （Pareto Analysis）。巴雷特在1897年研究 社会财富分配时， 得出的结论。 占人口比重不大（20%）的少数人的收入 占总收入的大部分（80%），而大多数人 （80%）的收入只占总收入的很小部分 （20%）。 他提出了所谓的“关键的少数和次要的多数” 20—80原则是ABC分类的指导思想， 所谓20—80原则，简单地说，就是20%的 因素带来了80%的结果。如20%的客户提 供了80%的定单，20%的产品赢得了80% 的利润，20%员工创造了80%的财富。 但是非绝对 将价值比率为65%-80%、