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白俄40万吨纸浆厂项目桨板车间安装工程
高浓浆塔、损纸塔、白水塔制作安装技术方案1、概述工程概况车间塔重量大并且场地狭小材料为复合钢板因此给制作安装增加了一定难度故在施工中必须严密组织统筹协调确保任务的圆满完成。设备参数 设备尺寸 材质 数量
(台) 备 注 1 5AT003 1#高浓浆塔 ?7500/13570x29300,V=3100m3 Q345R+316l 1 2 5AT004 2#高浓浆塔 ?7500/13570x29300,V=3100m3 Q345R+316l 1 3 5AT018 损纸塔 ?6750/10800x27300,V=2050m3 Q345R+316l 1 4 5AT021 白水塔 ?10000x29570,V=2100m3 Q345R+316l 1 1.2编制依据《承压设备无损探伤检测》
根据本工程情况,塔器制作安装分别设置加工预制区和现场制安区。加工预制区配备30×2500卷板机一台、10吨龙门吊一台、运输车辆一台,以及其它必须的加工设备和机工具; 现场制安区设置制作加工钢平台,汽车吊一台,以及其它必须的加工设备和机工具。
根据浆板车间塔器的外形尺寸、重量等情况,1#、2#高浓浆塔及损纸塔的下筒体段+锥体段+1m直筒段采用正装法制作组装,以上其余直筒段采用倒装法;白水塔因无锥体变径结构,整体采用倒装法施工。正装法施工时,为提高施工效率,可在钢平台上制作成筒段或锥段,利用50吨汽车吊自下而上逐段吊装就位。倒装提升用电动葫芦,用25吨汽车吊配合围板。
塔器底板、顶板及筒体的下料在国内工厂内进行,弧板的卷制在加工预制区域进行;在塔器基础附近设置钢平台,基础环及底部筒体的分段组装、锥体的制作组装、塔顶的制作组装、焊接均在钢平台上进行,这样更容易控制塔器的制作质量,加快施工进度,同时也能有效的降低施工成本。各段筒体在钢平台上分别制作组对并焊接完毕后,采用50吨汽车吊或三一重工SCC1250型履带吊(锥体翻身、就位)自下而上逐段吊装就位。为保证塔体的几何尺寸和减少焊接变形,采用[14槽钢卷制胀圈临时加固罐体。
本方案以高浓浆塔为例详细阐述其制作安装工艺。
2、施工程序流程图3、塔体工艺 施工同时交叉进行采用正装法施工在地面分别组装、焊接成段节后利用吊车进行依次吊装就位
3.1壁板卷制
制作用钢板拉到制作场地后,要仔细对材料进行验收,认真核对材料的材质和材料的材质证明书,确认无误后将钢板用吊车铺开,划线下料。
为了控制塔器的直径和避免卷出的每圈壁板两端直径出现大的误差,划线时要求划出控制直径的检测线,检测线靠近钢板两头及两边钢板中间打上样冲眼作为永久标记,检测线应划在外壁,同时控制对角线的尺寸误差。
卷制过程首先要控制钢板进料方向(纵向)的中心线与卷板机上辊中心线的垂直度,要求两线垂直不能偏斜,钢板两端卷制所形成的弧度的直径才能一致。
本工程的不锈钢容器较多,在卷制不锈钢、复合板材质的钢板时,卷板机滚筒应包裹橡胶皮或在钢板的上下表面铺垫足够厚度、长度的橡皮,橡皮厚度为3~5mm,目的是保护有色金属材料表面在卷制过程中不被划伤,破坏其抗腐蚀能力。需要在容器壁焊接吊点、吊耳时,应在吊点、吊耳下加焊与壁板材质相同的、厚度相当的加强板。
壁板圆弧成形前,在钢平台上按不同板厚度分别放出壁板局部圆弧大样,按大样分别加工壁板内、外圆弧检查样板,样板长度不小于2000mm,中部宽度为300mm,制作样板材料采用δ=0.75mm的镀锌钢板。
为避免成形后的壁板在倒运过程中发生变形,应将卷制成型后的壁板半成品堆放在现场制作的专用胎具上或采用立放的方法堆放,在需要安装时用运输车倒运至安装现场。
3.2塔体组装前的准备工作钢平台搭设 为了确保塔的安装质量和施工进度现场搭设个钢平台尺寸为:m。钢平台搭设前应清理地坪并夯实平整采用20mm厚钢板敷设钢板下面垫枕木用水准仪找平后进行断续焊使整个钢平台成为一个整体。 基础验收 安装施工前塔基础须经正式交接验收。基础施工单位须提交质量合格证明书、测量记录及其它施工技术资料基础上应明显地画出标高基准、纵横中心线相应的建筑物上应标有坐标轴线设计要求作沉降观测的基础应有观测水准点。 塔安装前可按以下规定对基础进行检查基础外观不得有裂纹、空洞、蜂窝及露筋等缺陷。 基础各部尺寸及位置的偏差数值不得超过表2的规定表2
项次偏差名称许偏差值mm1 基础坐标位置±20 2 基础±20 3 基础上平面外形尺寸±20 4 基础上平面的水平度每米5 全长 10 预埋地脚螺中心位置±10 深度 20 孔壁铅垂度 10基础混凝土强度应达到设计要求周围土方应回填、夯实、平整地脚螺栓的螺纹部分应无损坏及锈蚀。 基础表面在塔安装
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