棒材厂新建修模车间钢结构制安方案_new要点.docVIP

**********新建修模车间 钢结构制安工程施工方案 批 准： 审 核： 编 制： *************项目部 二00七年九月六日 目 录 一、工程概况 二、施工部署 三、主要施工方法及技术措施 四、劳动力需求计划 五、施工网络进度计划 六、安全质量保证措施 七、施工机具及用料计划 工程概况 ****棒材厂新建修模车间钢结构工程主要包括钢柱系统、钢屋盖系统、吊车梁、墙架系统。其中厂房柱为钢管混凝土结构，上段柱采用实腹式工字型截面。柱脚与基础采用插入式柱脚。钢屋盖系统：屋架、托架、檀条、屋盖支撑均由型钢组合而成。墙架系统：墙皮骨架、雨蓬桁架、山墙档风桁架、墙皮檀条均由型钢组合而成。吊车梁：采用钢板焊接组合而成。 工程特点： 1）工程量大； 2）各系统构件制作要求高，施工工艺复杂。 3）单件构件吨位大，制作时对场地吊装设备要求有10-20t的行车。 施工依据： 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《除装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-1988 《钢管混凝土设计与施工规范》CECS28:90 施工部署 针对该工程结构的特点，修模车间的钢结构制作大部分在湘钢厂外临时租赁的车间内进行，另在安装现场利用龙门吊布置一个下料和拼装平台，小件结构构件可在现场制作。所有的材料必须运到制作场地。根据加工车间至安装现场的道路，以及图纸设计要求分段、分片在车间制作好，再运至现场安装。 对于该工程的构件，采用全自动数控制切割机下料，焊接采用自动埋弧焊及CO2气体保护焊进行焊接。总装完以后进行涂装。 整个制作采用工厂车间流水成作业，施工流水线详见制作车间流水线程序图。 主要施工方法及技术措施 针对该工程的特点，钢结构制作量大，在工厂流水线生产根据构件的构造、重量，采用分段或整体运至现场。其工厂流水线生产工艺流程如下所示： 放样、原材料矫正→号料→切割下料→构件平直→半成品堆放→拼装→焊接→矫正→总装配→焊接→矫正→成品钻孔→铲磨除锈→涂装→出厂。 根据流水作业生产的工艺流程，对生产区域可以进行如下划分： 放样区→切割区→组装区→焊接区→总装区→校正区→涂装区 流水生产区域的划分可以固定工艺设备，便利供电、供水、供气、照明线路的布置。保证成品能顺利运出，半成品顺利周转。一旦某区发生障碍，不致影响其他区域和工序的正常生产。 3.1钢结构制作方法及技术措施： 3.1.1材料 3.1.1.1、原材料： 厂房钢柱系统、钢屋盖系统、吊车梁系统、墙架系统等钢结构分别采用Q235、Q345钢。其化学成份及力学性能应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1998）和《符合高强度结构钢》（GB/T1591-1994）的规定。 钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书。 3.1.1.2焊接材料： 根据钢结构不同的部位，不同的材质，必须采用不同的焊接材料。如Q235-A采用E4303焊条；Q235-B采用E4316焊条，Q345采用E5016焊条；埋弧自动焊采用H08A、焊剂为HJ431（中粗）；CO2气体保护焊采用Φ1.2焊丝。 每批焊接材料应其机械性能及化学成份应符合相应的国家标准，有材质证明书 焊接材料的存放，应按不同的牌号，分别存于通风性好，干燥的室内。 3.1.2放样和号料 3.1.2.1放样 1）放样从熟悉图纸开始，首先应仔细阅读技术要求及说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。特别应注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸否一一对应。发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。 2）准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄铁皮和小扁钢。可先刷上防锈油漆后再使用。如果利用旧的样板及样杆则必须铲除原来样板、样杆上的字迹和记号后方能使用，以免产生差错。 3）放样需用的工具：尺、石笔、粉线、划针、圆规、铁皮剪刀等。尺必须经过计量部门的校验复核，合格的方能使用。 4）放样以1:1的比例在样板台上弹出大样。当大样尺寸过大时，可分段弹出。对一些三角形的构件，如果只对其节点有要求，则可以缩小比例弹出样子，但应注意其精度。 5）先以构件的某一水平线和垂直线为基准，弹出十字线、二线必须垂直。然后依据此十字线逐一划出其他各个点及线，并在节点旁注上尺寸，以备复查及自检。 6）交接点处应钉上薄铁皮，用划针划上连接线并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出，加以保护。 7）复杂的构件、异型钢板结构的展一，需要添加各种辅助线、等分线，这些线及其相交而得到的点，要用字母或数字符号加以区别，以利制作样板。 8）放样过程中碰到技术上的问题，要及时与技术部门联系解决。尺寸的变更，材料的代用，而产生与原图不相符处，要及时在图纸上作好更改。 9）放样结束，应对照图纸进