W12NC-20X2500说明书_new要点.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1.产品的主要用途与适用范围 W12NC-20×2500型四辊卷板机是金属板材弯曲、校正机械。专用于金属板材的成形弯曲工作。各种规格的筒形、弧形工件的予弯、卷曲成形可在一次上料后完成,借助辅助装置,可以进行锥形筒件的卷制。还可对金属板材进行粗略的整形工作。 2.产品的主要技术参数 序号 项 目 单位 数 据 1 机器规格 mm 20×2500 2 钢板的屈服极限 MPa 245 3 弯曲钢板最大宽度 mm 2500 4 予弯钢板最大厚度 mm 16 5 卷板厚度 mm 20 6 上辊直径 mm 380 7 下辊直径 mm 340 8 侧辊直径 mm 280 9 卷板速度 m/min 约4 10 弯卷最大规格钢板时最小卷筒直径 mm 800 11 辊子升降速度 mm /min 约150 12 液压系统工作压力 MPa 16 13 电机功率 kw 22KW 14 液压系统电机 kW 7.5KW 15 外形尺寸 长 mm 5830 宽 mm 1970 高 mm 2140 3.产品的主要结构概述 3.1 结构概述 本机为四辊卷板机,其结构见图1,上辊为主动辊,下辊和侧辊为从动辊,上辊位置固定,下、侧辊可升降移动,上辊为机械传动,下、侧辊的转动是靠钢板和各辊间的摩擦力带动的。下辊和侧辊均由其两端油缸推动其实现升降运动。各辊轴承体和油缸均装于左、右两端的机架内。左右机架是四辊卷板机的主体,采用焊接结构,安装在整体底座上。倒头体的翻转与复位、支撑油缸和翘起油缸的升降运动均由油缸驱动。 机器的全部操作均在操作台上进行。 该四辊卷板机与对称三辊卷板机比较,它可以不借助其它设备模具,直接予弯板材端部,而且剩余直边较小;它可以不使板材调头,而卷成工件。 3.2 主传动机构 主传动机构由带制动电机的行星齿轮减速机驱动(TXP2KBS13-280-B523配22KW/6P制动电机,江苏泰隆减速机股份有限公司生产)。 3.3 辅助传动机构 本机的辅助传动为:下辊及两侧辊的升降,倒头体的倾倒与复位,支撑油缸和翘起油缸的升降,均采用液压传动,下辊及侧辊两端可同时升降,亦可单独升降。 3.4 卷制工艺过程 卷制工艺有多种,用户可根据自己的工艺决定卷制的方法。下面介绍一种,仅供用户参考(见图2)。 3.5 机器的能力换算 卷板机的工作能力由卷板厚度、卷板宽度、卷筒直径和板材的屈服极限四个主要参数确定。在实际工作中,需要在同一卷板机上加工的工件是各种各样的。上述四个参数都有不同的要求。因此需要四个主要参数相互之间进行换算。在进行工作能力换算时,是以机器在最大工作能力时的强度和刚度要求为标准,综合考虑,在卷筒直径、板材屈服极限和板材宽度变化后,合理地选择卷板厚度。下面所列公式仅供用户参考。 本文的符号说明: B 机器中规定的最大卷板宽度(毫米) H 机器规定的在最大卷板宽度时的最大卷板厚度(毫米) D 机器规定的在最大卷板宽度和厚度时最小卷筒直径(毫米) σs 机器规定的板材屈服极限(245MPa) B1 欲卷工件的板材宽度(毫米) H1 欲卷工件允许的最大卷板厚度(毫米) D1 欲卷工件的卷筒直径(毫米) σs1 欲卷工件的板材屈服极限(MPa) 对机器工作能力换算从三个方面说明: 3.5.1 主参数中D、σs不变,弯卷板材宽度B变化。根据欲卷工件宽B1选取相应的最大卷板厚度H1。 3.5.2 主参数中D、B不变,板材屈服极限σs变化,根据欲卷工件的板材屈服极限σs1选取相应的最大卷板厚度H1。 3.5.3 主参数中B、σs不变,最小卷筒直径D变化,根据欲卷工件的卷筒直径D1选取相应的最大卷板厚度H1。 4.液压系统 4.1 系统的组成及工作原理简述(图3) 液压系统的驱动功率为7.5KW,采用型号为Y132M-4-B35的Y系列4级电机,通过联轴器带动一个排量为10ml/r/10ml/r的双联齿轮泵分别为该机液压系统的左、右两侧油缸供油。每个油泵的输出分别经过一个双级调压装置:两侧辊油缸的升降运动、倒头油缸的立起与倒下等运动应为较高压力,最大压力约为16MPa;下辊油缸的升降运动为较低压力,压力一般为5~10MPa。在各支路中,分别加有液控单向阀,使得各油缸具有保压功能。在倒头油缸回路中还加有单向节流阀以方便对倾倒装置的运动速度进行调节。需要说明的是,系统的压力可由用户根据实际需要自行调定,但不要超过最高压力,以免损坏系统。 为保证系统的正常使用,在各油泵的吸油口分别装有吸油口滤油器,在系统回油路加有回油滤油器,以确保系统

文档评论(0)

武神赵子龙 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档