01发动机总体构造.ppt

第一章 发动机总体构造 1．汽车发动机类型 2．往复活塞式内燃机的基本构造及基本术语 3．往复活塞式内燃机的工作原理 1 汽车发动机的类型 发动机是汽车的动力源。除电动汽车外，汽车发动机都是热能动力装置，简称热机。 热机有内燃机和外燃机两种。直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为内燃机，反之则为外燃机。 内燃机和外燃机相比：结构紧凑、体积小、质量轻和容易启动等许多优点。 活塞式内燃机按不同方式进行分类： 1）按活塞运动方式分类：往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机（转子发动机）。 活塞式内燃机按不同方式进行分类： 2）按所用燃料种类分类：汽油机、柴油机、气体燃料发动机。 3）按冷却方式分类：水冷式和风冷式。 活塞式内燃机按不同方式进行分类： 4）按工作循环分类：四冲程发动机、二冲程发动机。 活塞式内燃机按不同方式进行分类： 5）按进气状态分类：增压、非增压。 活塞式内燃机按不同方式进行分类： 6）按发动机气缸数目分类：单缸发动机、多缸发动机。 7）按气缸排列形式分类：直列发动机、V型发动机。 …………………………………………………… 应用最广、数量最多的汽车发动机 水冷、四冲程往复活塞式发动机 2 往复活塞式发动机基本结构及基本术语 1）汽油机两大机构和五大系 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系