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棕榈路道路工程二标
沥 青 摊 铺
施
工
案
编制人:
审核人:
批准人:
常州先达路桥工程有限责任公司
2011年
棕榈路道路工程二标
沥青摊铺施工方案
工程概况
本标段西起北港老街桩号K1+140,东至茶花路,桩号K2+400,全长1260米。整个路段属新建性质,施工区域主要老农田及菜地,据本工程的岩石工程勘察报告反应:本段道路土层分布主要为杂填土、耕植土、中液限亚粘土、中液限粘土。勘察报告显示,地下水为赋存于素土中的上层渍水和浅层承压水,结合道路设计高程,对道路路基有影响的主要为上层滞水,道路路床土基为潮湿状态。
本标段主要为挖方路基,机动车和非机动车统一结构类型为:4cmSMA—13+5cmAC—20C+7cmAC—25C+0.6cm乳化沥青稀浆封层+40cm水泥稳定碎石+20cm10%灰土+60cm6%灰土处理+20cm4%原槽处理。
二、编制原则及依据
(一)编制原则
1. 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是,结合我方的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速、高效完成工程施工。
2. 施工方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合,使施工方案具有重点突出、内容全面的特点。
(二 )编制依据
1. 由常州市市政工程设计院设计院设计的《棕榈路(桂花路—茶花路)工程》施工图纸。
2. 招标文件明确的有关设计文件,施工技术规程,验收标准及质量评定标准。
3. 国家及相关部门颁布的现行施工规范、规程和验评标准:
《沥青路面施工及验收规范》(GB50092—96)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTFG F40-2004)
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000)
三、施工总体部署
(一)、指导思想
施工总体部署的指导思想:针对本工程的特点,为保证工期和质量,我公司将精心组织,科学管理,严格执行合同,严格按有关规范规定施工,按照施工组织设计的要求,投入足够的管理力量及施工人员,技术人员,机械设备和资金,我们施工总体部署的指导思想是“严守合同,注重信誉,注重质量,确保工期,创优质工程”。
(二)、各分项工程的施工安排
施工过程中,各分项工程内按工序成立专业施工班组进行流水作业,以保证施工的连贯性,施工顺序如下:
沥青砼路面的工序施工顺序为:清扫基层→洒透层油→稀浆封层→接缝土工布处理→运料→摊铺沥青混凝土→初压、振压→振动压路机复压→压路机终压→验收开放交通。
三、施工方法及技术措施
(一)施工方法
1、 摊铺前准备工作
⑴ 将现有基层清理干净,将尘土及杂物清除。为了保持基层干燥,原则上不采用水车大面积冲洗,主要用人工反复清扫,局部渍水、污物用扫把进行清扫。
⑵ 喷洒透层油,采用洒布车喷洒,喷洒量达到设计要求(透层油采用PC—2型乳化改性沥青,用量为0.7~1.5L/m2)。对喷洒不到位的位置,用人工补刷。周这构筑物要防止乳化沥青污染,站卧石用塑料薄膜覆盖。
⑶ 稀浆封层按设计要求施工完毕,经监理验收合格,
⑷ 测定基准线,沿道路方向测设定位桩,并将铺筑高度测设标注。摊铺沥青砼的虚铺系数为1.1~1.3,最终虚铺系数由试验段决定。
⑸ 备齐各种机具、设备、手工具及检测用具,并全面检查、调试。
2、 沥青混合料的拌合
沥青混合料的拌合在本公司固定专业沥青拌和厂进行,拌和厂符合国家有关环境保护、消防、安全等规定,场地平整并硬化。
⑴ 沥青选购
沥青选购具有长期供货能力、质量稳定的供应商家的产品,实验室要对供货厂商的样品进行三大指标的检测,不合要求拒绝进场。
本工程所用重交通道路石油沥青(AH-70),要满足JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》表4.2.1-1及表4.2.1-2的要求。
改性沥青采用规范要求的SBSI-D型。
⑵ 目标配合比设计
经确认合格的原材料,根据设计要求完成目标配合比设计。按工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例。根据设计选用混合料类型,用计算机算出符合规范要求的矿料级配,并进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用量。在计算过程中应特别重视4.75mm、2.36mm、0.075mm筛孔的通过百分率,以接近中值为宜。
⑶ 生产配合比设计
在目标配合比确定后,根据级配类型和各种规格矿料的级配情况,选择各层振动筛筛网尺寸,保证连续工作时,各热料仓中的材料比较均衡。
在生产混合料之前应对各冷料仓给料皮带不同带速下的产量进行标定,以准确确定表置流量与实际流量的对应关系。开机运转后,对各热料仓中热料分别取样进行筛分,然后确定符合级配要求的各仓下料比例,并取目标配合比设计的最
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