毕业论文高速公路养护中心工程组织施工设计.docVIP

目 录 第一章 工程概况 1 一、工程概况 1 二、编制依据 1 第二章 管理目标 1 第三章 施工准备措施 2 一、前期准备 2 第四章 主要施工方案、施工方法 3 一、山体卸载弃运土方工程 3 二、浇筑片石砼挡墙工程 3 第五章 拟投入的重要施工机械及物资计划 6 一、设备准备 6 二、设备运至施工现场的方法 6 第六章 确保工程质量的技术组织实施 7 一 制定工程质量方针和目标 7 二、成立组织机构、建立健全质量保证体系 7 三、质量保证措施 7 四、质量管理制度 9 第七章 确保安全施工的技术组织措施 10 一、成立安全组织机构 10 二、建立健全安全生产责任制 10 三、加强全员的安全教育 10 四、严格检查制度 11 五、预防洪汛 11 六、预防触电 11 七、设备管理 11 八、法律教育 11 九、施工现场安全保障措施 12 第八章 确保工期的技术组织措施 20 一、工期安排 20 二、工期保证措施 20 第九章 施工现场管理机构配备 22 一、成立组织机构 22 二、任务划分 22 第十章 确保文明、环保施工的技术组织措施 22 一、文明施工 22 二、环境保护 23 工程概况 一、工程概况 **高速公路边坡水毁共计有七处，累计长度：740m。卸载山体开挖土方95306.3m3，边坡挡墙结构形式为片石砼：10168.5m3；回填碎石：4320m3；回填灰土：364.8m3；防渗土工布：2640m3；Ф10PVC排水管：1152m；Ф29自钻式锚杆：154m；钢筋：633.77kg；Ф50钢管：480m；水泥浆：72m3；C30砼：4m3；1:3水泥浆1.8m3。施工工期60天，并确保合格工程。 二、编制依据 施工图纸是山西省交通规划勘定设计院现场考察设计 第二章 管理目标 根据本工程的特点，结合养护中心施工能力为保证本工程保质保量按时完成，计划投入精良设备，组织精干力量应用先进工艺，按照项目施工的管理模式，精心组织，科学管理，优质、安全、高效完成本工程的施工准备，确保如下管理目标实现： 工程质量 确保符合《公路工程施工质量验收规范》的标准。 施工工期 计划施工工期60天。 安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 文明施工目标 按照**高速公路文明施工管理制定。 环境保护 确保文明施工，做到施工期间不堵车，不污染环境。 第三章 施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后，做好先期工程的准备工作。组织机械、运输车辆进场。勘察选定弃渣场的路线走向。复核设计图纸，组织物资材料进场。 临时便道 弃渣场的便道要铺渗水性的石渣防止污染高速油面。 施工用水、用电、通讯 施工用水：本工程施工用水主要考虑沿线的收费站，服务区的水源； 施工用电：沿线没有可接电的地方，主要采用发电机发电； 通讯：以手机移动电话以沟通现场指挥和各施工队的联系解决施工现场对外联系。 第四章 主要施工方案、施工方法 本工程严格按照设计图纸，规范组织施工，本着这一总体目标，确定总体施工方案。 一、山体卸载弃运土方工程 山体卸载根据实地形把坡度陡的，悬空面积大的山体用挖机从侧面把山体卸下来，用运输车辆运至指定的弃渣场内。 二、浇筑片石砼挡墙工程 施工顺序 施工准备→开挖基础→放样支模→砼运输放料→摆放片石→振捣→养护 施工准备 砼所用粗细集料、填料以及水泥均应符合设计要求，并至少在工程开始前七日将推荐混合料配合比、级配、水泥含量配合比等确定下来。 水泥砼拌合设备、运输设备以及浇筑设备均应符合施工要求。 片石砼应满足设计要求 施工放样恢复水沟边线每10m设一个控制点，开挖基础每10m为一施工段落，隔一出一开挖。 模板施工 钢模板施工 根据工程需要，应按标准配置钢模板，连接件。U型扣件，钩头螺栓及支撑系统所需材料，并采用16螺纹钢固定。 作业条件 需安装模板的部位，在挡墙基础挖到设计标高后，并进行预检。 操作工艺 模板安装前，应涂刷脱模剂，每次钢模板拆模后，应及时进行清理、修正涂刷脱模剂后方可周转使用。 模板在砼浇筑前，应检查轴线尺寸和断面，符合要求后，方可浇筑砼，浇筑砼时，应专人看管模板。 模板拆除应在砼达到一定强度后进行，拆除模板时不允许使用撬杆硬撬或锤砸，必须先清除挤压模板的砼，以免损坏模板。 质量要求 模板组装必须牢固，拼缝严密，在浇筑砼时不位移，不变形，不漏浆。 固定在模板上的预埋件、预留孔不得遗漏，安装牢固。 模板拆除时，砼强度必须达到工程要求的规定，以保证不损坏砼的棱角，不粘连砼表面 模板安装后允许误差 模板底面标高±20mm，相邻模板高低差±5mm，模板表面平整±20mm，断面尺寸±20mm。 具体施工工艺 模板支设前，应对其休整、清理，严格控制模板拼缝，防止漏浆，砼浇筑前，应对模板及Ф10PVC管的支设