1107114刘钦钦盘西线设计最终版_new要点解析.doc

陇东学 院 LONG DONG XUE YUAN 毕业论文设计成果 （ 2016 届） 设计题目 互联网对中小学生品德行为影响研究 专 业 小学教育（ 社会与中文方向） 姓 名 王芙蓉 班级学号 1107114 指导教师 实习单位 广东省中山市 2016年 5月 29 日 目 录 一、线路及车站介绍 4 （一）、盘西线线路情况介绍 4 （二）、相关车站介绍 4 二、方案制定目的 7 （一）、闭塞基本理论介绍 7 （二）、列车运行图介绍及接发列车股道线路图 13 三、正常情况下列车运行方案设计 15 四、非正常情况下列车运行方案设计 31 （一）非正常情况的介绍 31 （二）非正常情况下采取手段的介绍 32 （三）手摇道岔的介绍...........................................................................................33 （四）运行方案设计...............................................................................................35 总结 70 致谢词及参考文献 71 关于互联网对中小学生行为影响研究 摘要：随着互联网时代的发展，信息化技术不断的发展，互联网时代不断的影响着中小学生行为上，思想上面的改变， 关键词：计 一、线路及车站介绍 1、盘西线线路情况介绍 盘西线西起贵昆铁路沾益站，东经富源至红果与南昆线相接，向北沿长江至柏果，与在建的水柏线相连，全长１３６．３公里，跨越云南、贵州两省，沿线区域内煤炭资源丰富，素有“江南煤都”之称，但由于这一区域铁路运输能力限制，多年来形成了我国“北煤南运”的状况，大大增加了运输成本。因此，国家投资６．６亿元，从去年３月起，开始对盘西铁路进行电气化改造。盘西铁路电气化改造成功，使其与水柏、南昆线共同构成西南地区又一便捷的南北通道，在路网上可分流川黔、黔桂、成昆铁路的客货运量。据测算，由成都经内昆线、水柏线、盘西线柏红段至防城港比经成昆线、南昆线至防城港缩短运输距离２７９公里。 相关车站介绍 ①沾益站 沾益火车站隶属于昆明铁路局管辖，位于云南省曲靖市沾益县城北面龙华路。沾益站始建于1944年，曾是包括滇东北最重要的火车站之一，曾经承担曲靖近90%的货物和旅客运输量，曲靖火车站建立后，特别是撤销、合并沾益县期间，沾益火车站的重要地位也逐渐退出历史舞台，现沾益站设计能力为每天3趟车，旅客发送量为每天1000人左右。 图1-1、沾益车站 ② 红果站 红果火车站站址落户贵州省盘县红果镇，建成于1974年。20世纪90年代西南大动脉南昆铁路，东起南宁，西至昆明，北边接红果，这里西距春城昆明仅261公里，东距省会贵阳415公里，南离兴义市威舍站68公里。 图1-2、红果车站 ③富源站 富源火车站是位于云南省富源县中安镇的一个铁路车站，邮政编码655500。车站建于1970年，有盘西铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均已电气化。车站距离沾益火车站65公里，隶属云南铁路局，是四等站。 二、方案制定目的 闭塞基本理论介绍 “闭塞”一般是指与外界隔绝的意思。这里说的闭塞是铁路信号的专用名词，是指列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。闭塞设备即为实现“一个区间（闭塞分区）内，同一时间只允许一列车占用”而设置的铁路区间信号设备。铁路应用的区间闭塞类型有人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞三类。 19世纪40年代以前，列车运行是采用时间间隔法。即先行列车发出后，隔一定时间再发出同方向的后续列车。这种方法的 主要缺点是不能确保安全。当先行列车运行不正常时（晚点或中途停车等），有可能发生后续列车撞上前行列车的追尾事故。1842年英国人库克提出了空间间隔法，即先行列车与后续列车间隔开一定空间的运行方法。因为它能较好地保证行车安全而被广泛采用，逐步形成铁路区间闭塞制度。1876年电话发明后，不久就有了电话闭塞。电话（电报）闭塞靠人工保证行车安全，两站间没有设备上的锁闭关系。1878年英国人泰尔研制成功电气路牌机。1889年发明了电气路签机。 中国铁路早期实行单路签行车方式。例如京奉（今京沈）铁路1903年以前，沪宁铁路1133年以前均采用单路签行车制。从1903年起，中国主要铁路干线相继装设电气路