明正思想,提高执行力详解.doc

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明正思想,提高执行力 飞行二部 丁志荣 参加了飞行部组织的提高执行力的学习,观看了余世维教授的讲解视频,和《赢在执行》这本书,使我对执行力有了更深的理解。对于执行力的意义,已经毋庸多言;对于提高执行力的着眼点,也已经认识得比较全面。现在,需要我们思考的是:“提高执行力”本身的执行问题。也就是说,做什么、怎么做,才能达成“提高执行力”这个目标。 记得美国ABB公司董事长巴尼维克曾说过:“一位经理人的成功,5%在战略,95%在执行。”因此,提高‘执行力’对管理者来说非常重要”。只有参与到安全管理和航班生产当中的管理者,才能拥有把握全局的视角,并且做出正确的决策。 作为团队的领导者,首先要明正思想,树立领导班子执行能力建设的正确理念。理念是行动的指南,正确的执行理念体现正确的方向。当前我们在各项工作中执行力不强的因素主要表现在:少数干部表率作用不够好、作风不够深入,等待安排部署多、自己身体力行少,不愿面对矛盾,做事还不够踏实,这样,就会使整体工作的发展合力、执行力明显衰减,工作得不到最佳成效等。 当然,工作的推进、任务的完成、创新活动的实践,需要好的制度做保障,这既需要靠人格的力量带动,也需要靠制度的力量拉动。在部门内应建立一种类似的“执行文化”,这其中仅有领导和管理人员具有执行力是远远不够的,还必须把执行力烙进全体人员的思想意识中去,要建立一种团队执行文化。只有全体人员思想统一,上下合力,我们才能真正提高我们的执行力,切实保证安全,完成公司交给我们的各项任务。 团队精神——执行力的保证 飞行二部 徐尧华 ? 《赢在执行》谈到团队精神不仅仅是对员工的要求,更应该是对管理者的要求,团队合作对管理者的最终成功起着举足轻重的作用。对管理者而言,真正意义上的成功必然是团队的成功。脱离团队,即使得到了个人的成功,往往也是变味的和苦涩的,长期以往对公司是有害的。因此,管理者的执行力绝不是个人的勇猛直前,孤军深入,而是带领下属共同前进。 团队精神体现在团结协作,团结协作是一种良好的职业道德。但每个人由于在部门中所追求的利益上的偏差和自身素质的不同,并不一定都能做到这一点。这就需要部门创造培养一种团结协作的环境。如何做到这一点?在飞行员队伍管理上以下几个方面入手:一是要加强对飞行员的教育,培养他们的团队意识与合作精神。要教育他们这不仅是职业道德的要求,也是自身发展的需要。二是提高机组管理意识,飞行驾驶员实质上已变成管理者,研究如何提高机组有效、充分、合理、正确地利用一切可用资源,为其安全、顺利地完成其飞行任务的能力(CRM)能力,就变得十分重要。三是必须进行CRM的训练和运用。从前,飞行机组训练的主要目的在于提高机组在驾驶杆和方向舵上的能力,目前驾驶舱已变成一个高度复杂、高度自动化和信息高度集中的工作环境。相应地,飞行员的工作已从简单的人工操纵过渡到对高度逻辑化、自动化的飞行管理系统的监控和管理上来,因此,对飞行员在获取信息及进行决断方面的能力要求越来越高,在机组交流和机组管理方面加强训练。 通过学习《赢在执行》这本书,体会很多,对实际工作有很好的借鉴意义,如何把企业的决策贯彻到每个员工的实际工作中,每个员工不折不扣地执行企业的决策,这就是企业的执行力。《赢在执行》顾名思义就是企业的成功与失败取决于企业的执行力,充分理解了企业执行力的重要性,我们每个员工都要成为企业执行力的助力,而不是去当企业执行力的阻力,若真是这样,我们飞行部持续保证飞行安全目标指日可待。 就“责、权、利”谈执行力 飞行二部一分部 陈斌 管理的学问远比我们想象的要复杂,要丰富。它既有技的要素,更有艺的成分;表现出的是管理方法、措施等,但更大程度展示的是文化。执行力是管理学纷繁要素中的一项,其结果取决于“文化”和“制度”等因素,而执行力文化的形成则与历史积淀,与现有家庭的培养、学校的教育、社会环境、团队氛围的等因素息息相关。有关文化对执行力的影响在此不作进一步的分析,现就“制度”建设层面的“责、权、利”谈点学习体会。 执行力,简单地讲就是服从指挥,听从命令,不折不扣地完成目标任务。长期来,飞行队伍中出现的有章不循、有令不止,直至发生不安全问题,一定程度上反映了各级管理干部、员工存在的“执行力”问题,而且这一问题已经成为现阶段的主要矛盾。这次开展的“赢在执行”教育活动非常有针对性,也是非常有必要。 众所周知,“执行力”离不开系统流程,其中包含的重要方面就是“责、权、利”的明晰、挂钩与兑现。 如何从“责、权、利”上推动执行力建设,我以为:第一是梳理和完善现有的规章制度(严格意义上讲应当是完善我们工作的系统流程,其中包含制度成分)。明晰如何实施各线条工作,各岗位的责任、权限和利益。长期来确实存在部分制度建立后,束之高阁,制度归制度,做是做,久而久之行为背离制度;第二是制度到岗还要落实

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