内燃机车钳工第五部分高级技师详解.doc

内燃机车钳工第五部分高级技师 一、填空题 1.为减少轴重转移，要使牵引杆的高度降至合理的数值，应注意 的设计。[311020201] 2.广泛运用能对各种运输设备的技术状态进行 的自动化设备，是铁路行车安全技术的发展趋势。[332040102] 3.动车组按牵引动力方式分为 和电力动车组。[312040102] 4.动车组实行以 为主的定期检修。[311040102] 5.CTCS是为了保证列车安全运行，并以 形式满足不同线路运输需要的列车运行控制系统。[321040102] 6.机车径向转向架的轴箱 刚度应尽可能小，以利于径向调节。[333040102] 7.车载微机控制及故障诊断、 是当代新一代内燃机车的标志。[321040102] 8.摆式车体的车体倾斜方式有自然摆动式和 式两种。[323040102] 9.对于牵引重载列车的机车要求有足够大的功率和足够大的 。[321040102] 10.金属材料的剖面符号一般应画成与水平线成 角的相互平行、间隔均匀的细实线。［211000000］ 11.关联实际要素绕基准轴线回转一周或连续回转时所允许的 为跳动公差。［231000000］ 12.液压传动是依靠 的变化来传递运动的。［221000000］ 13.电流流过用电器时，将电能转换为其他形式的能为 。［223000000］ 14.凡承受冲击载荷的零件，要求材料应具有抵抗载荷而不被破坏的能力，这就是 。［222000000］ 15.内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动 。［231000000］ 16.中修是对机车主要部件检查修理，实施主要零部件的 和定期检测状态修。［221000000］ 17.分配阀依据制动系统中列车管的压力变化来控制 的充气和排气，实现机车的制动、保压和缓解。［223000000］ 18.内燃机车传动装置的作用是使柴油机获得所需要的 特性。［212000000］ 19.测量K尺寸时，应按工作方向(顺时针)盘动曲轴，依据柴油机发火顺序，使气缸处于 的相应角度。［321010101］ 20.柴油机的配气机构在进行组装和调整时，都要选一个适当的 作为调整的标准始点。［312010101］ 21.喷油泵下体法兰上的中心刻印应与机体平面上的凸轮轴 标记对齐。［331010103］ 22.调整16V240ZB型柴油机喷油泵供油提前角时，推杆体与喷油泵体间所加垫片厚度为2.41 mm，测得有关尺寸K＝35.7 mm，则B尺寸为 。［311010102］ 23.喷油泵卡泵太多，造成降转速或卸负载时，供油控制拉杆不能及时拉回，可以造成柴油机 。［312010104］ 24.为了检验气缸盖装配后的余隙高度是否符合规定，采用 测定气缸盖底面至活塞顶面在上止点时铅条的压缩尺寸。［311010203］ 25.更换气缸套后，应检查、调整气缸密封垫厚度，以保证正确的 。［322010202］ 26.16V240ZB型柴油机气缸压缩间隙H＝3.9 mm，测得有关尺寸b－a＝3.03(mm)，c＝5.03 mm，则选择气缸盖垫片的厚度为 mm。［331010202］ 27.测量活塞上止点时，把百分表架固定在气缸套顶面上，使百分表触头接触活塞顶面上，并有1 mm左右的压缩量，然后将百分表指针拨到 。［331010302］ 28.校正刻度盘指针时，如指针指向刻度值B＜10°，应 方向转动指针(10°－B)／2。［331010302］ 29.气缸压铅值不符合要求时，需重新调整 。［322010203］ 30.联合调节器主要由转速调节机构和 机构组成。［322010401］ 31.联合调节器传动装置的主要作用是将伺服马达杆的上下运动，转变为花键轴的 而传出。［323010401］ 32.东风11型内燃机车柴油机转速从430 r/min升至1 000 r/min的时间为 s。［321010402］ 33.柴油机运行时发生游车，若为调速器的原因，可先采用调整 的开度或向储气筒补油的办法来处理。［321010403］ 34.增压器的作用是将新鲜空气压缩，增加进入气缸的 ，与燃油充分混合产生更大的能量，增加柴油机的输出功率。［322010501