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基于停车线法和冲突点法的交叉口通行能力计算
指导教师：
成员：
摘要：通过实地调查大慧寺路与高粱桥斜街丁字交叉口，分析信号周期、车流构成、冲突点及交叉口实测通行能力等情况，利用停车线法和冲突点法计算交叉口通行能力，经过与实测数据对比可知冲突点法更适合计算此交叉口通行能力。通过分析，发现交叉口存在问题并给出优化建议。
关键词：交叉口 通行能力 停车线法 冲突点法
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc372570239 一、概述 PAGEREF _Toc372570239 \h 4
HYPERLINK \l _Toc372570240 1.1交叉口通行能力的基本概念 PAGEREF _Toc372570240 \h 4
HYPERLINK \l _Toc372570241 1.2信号交叉口通行能力影响因素 PAGEREF _Toc372570241 \h 4
HYPERLINK \l _Toc372570242 1.3 交叉口通行能力计算方法介绍 PAGEREF _Toc372570242 \h 5
HYPERLINK \l _Toc372570243 1.3.1停车线法 PAGEREF _Toc372570243 \h 5
HYPERLINK \l _Toc372570244 1.3.2冲突点法 PAGEREF _Toc372570244 \h 5
HYPERLINK \l _Toc372570245 二、大慧寺路与高粱桥斜街丁字交叉口基本情况 PAGEREF _Toc372570245 \h 6
HYPERLINK \l _Toc372570246 2.1大慧寺路与高粱桥斜街丁字交叉口位置 PAGEREF _Toc372570246 \h 6
HYPERLINK \l _Toc372570247 2.2大慧寺路与高粱桥斜街丁字交叉口车流基本情况 PAGEREF _Toc372570247 \h 6
HYPERLINK \l _Toc372570248 2.3大慧寺路与高粱桥斜街丁字交叉口信号灯配时情况 PAGEREF _Toc372570248 \h 7
HYPERLINK \l _Toc372570249 2.3.1 信号周期实测方法 PAGEREF _Toc372570249 \h 7
HYPERLINK \l _Toc372570250 三、交叉口实测通行能力 PAGEREF _Toc372570250 \h 8
HYPERLINK \l _Toc372570251 3.1 实地观测 PAGEREF _Toc372570251 \h 8
HYPERLINK \l _Toc372570252 3.1.1 观测时间 PAGEREF _Toc372570252 \h 8
HYPERLINK \l _Toc372570253 3.1.2 观测方法 PAGEREF _Toc372570253 \h 8
HYPERLINK \l _Toc372570254 3.2 交叉口各方向车流结构 PAGEREF _Toc372570254 \h 8
HYPERLINK \l _Toc372570255 3.3 交叉口安全服务水平评价 PAGEREF _Toc372570255 \h 11
HYPERLINK \l _Toc372570256 四 、 交叉口交叉干扰分析 PAGEREF _Toc372570256 \h 12
HYPERLINK \l _Toc372570257 五、停车线法计算交叉口通行能力 PAGEREF _Toc372570257 \h 14
HYPERLINK \l _Toc372570258 5.1 理论方法 PAGEREF _Toc372570258 \h 14
HYPERLINK \l _Toc372570259 5.1.1一条直行车道的通行能力 PAGEREF _Toc37
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