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- 2016-05-19 发布于湖北
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蓄电池容量
概念:蓄电池在规定条件(包括放电强度、放电电流及放电终止电压)下放出的电量多少或放电时间长短称为蓄电池容量,单位A·h或A·min。
中文名
蓄电池容量
性 质
可逆的直流电源
结 构
极板 隔板 电解液 电池外壳 联条
作 用
化学能,电能相互转换
影响因素
过度放电 长时间存放等
容量计算
容量=放电电流×放电时间
2使用说明
3影响因素
4维护保养
5标号含义
6工作原理
7结构
极板
隔板
电解液
电池外壳
联条
接线柱
8容量计算
容量
额定容量
起动容量
9影响容量
极板
放电电流
温度影响
密度
纯度
10降低原因
1作用
编辑
汽车蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转化为化学能。他与发电机并联。
在启动发动机期间,它供电给起动系统和点火系统.
当发动机停止运转或低怠速运转的时候,由它给汽车用电设备供电。
当出现用电需求超过充电系统输出时,这段有限的时间内,由它提供电流。
蓄电池还吸收电路中的瞬时过电压保持汽车电器系统电压的稳定,保护电子元件。
当发电机高转速将剩余电能储存起来.[1]
当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极
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