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- 2016-05-19 发布于辽宁
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基于视觉导航的两轮自平衡小车系统本科毕业设计论文
摘 要
两轮自平衡小车是移动机器人的一个重要分支,具有体积小、运动灵活、可零半径转弯等诸多优点。并且相对于传统的四轮车,两轮车在直立行走、导航方面对硬件设计、软件开发以及系统调试等提出了更高的要求。
本文设计了一种基于视觉导航的两轮自平衡小车系统,并实现了小车的直立行走、自主寻迹两大功能。系统用飞思卡尔十六位微处理器XS128作为核心控制单元,通过增加各种传感器并编写相应程序以完成平衡控制,速度控制,转向控制和自主寻迹四大任务。
本设计通过对倒立摆动力学模型的分析,得到小车平衡的条件。利用陀螺仪和加速度计获得车体的倾角和角速度,并进行互补滤波,对倾角进行PD控制实现小车的基本直立;通过光电编码器得到车子的速度,通过转向陀螺仪得到转向角速度,对速度进行PI控制,将转速控制信号与平衡控制信号叠加加载到后轮两电机上,实现小车的静止和直立行走;用摄像头获得道路图像信息,进行图像预处理,提取出路径中心线,获得小车的方向偏差控制量,通过对方向控制量和转向角速度进行PD 控制来调节左右两轮的差速实现小车的转向和自主寻迹。本设计利用了串口调试上位机对系统进行实时调试。实践证明,该两轮自平衡车具有很好的静态平衡性能和动态性能,并能在道路上自主寻迹,流畅转弯,且该系统能有效地抵抗外部扰动。
Abstract
Two-wheeled self -balancing vehicle is an imp
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