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- 2016-05-19 发布于湖北
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目 录
1前言 1
2.设计要求 2
3设计方案 2
3.1设计方案选择比较 2
3.2设计方案简述 3
4设计内容 4
4.1.各主要部件选择 4
4.2.设计步骤 5
4.3减速器齿轮设计 6
4.4.减速器轴及轴承装置、键的设计 14
4.5.链传动的设计 19
4.6润滑与密封 22
4.7减速器箱体结构尺寸 22
5.设计总结 23
参考文献 25
致谢 26
低速袋装小麦输送机
1前言
带式输送机经过两个世纪的发展,已成为煤炭、冶金、港口、化工、电力等领域广泛使用的连续运输设备,具有连续运输、运行阻力小、输送量大、耗电量低、运行平稳、较易自动控制等优点。带式输送机技术趋向于功能多元化、应用范围扩大化、长运距、大运量、高带速的方向发展。研究带式输送机的意义不仅在于保证平稳地起动、制动,而且还可降低带式输送机的成本目前我国带式输送机整体技术水平落后于国际先进水平。起动和制动问题是开发长距离、高带速输送机必须解决的问题之一。起动和制动是带式输送机的非稳定工况。带式输送机能否安全高效运行首先取决于其起停特性的好坏。尽管带式输送机的起制动时间很短,但其起制动性能对带式输送机性能和结构的影响却是很大。影响起停特性的因素不仅与驱动装置的布置有关,而且与张紧系统的性能和胶带本身的特性有密切关系。为了研究带式输送机的起停特性,在实验室建立集软起动、软制动、张紧为一体的小型带式输送机模拟
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