控制网计划书.docVIP

南昌地铁2号线4标 工程控制网复测计划书 一、编制及 2、《工程测量规范》GB50026-2007 3、《城市测量规范》CJJ/T 8-2011 4、《国家一二等水准测量规范》GB/T12879-2006 5、经批准的《南昌市轨道交通1、2号线工程控制网测量技术方案》 简称《技术方案》 6、南昌市轨道交通2号线一期工程《控制网复测（第一次）成果表》2013年12月 二、平面GPS、二等水准加密方法与精度要求 根据平面控制测量等级规定和本项目实际情况。 基线边方向中误差 最弱边相对中误差 D级 ≤1.7″ 1/100000 2.1具体精度控制标准 GPS加密测量作业的基本技术要求 级别 项目 C 静 态 测 量 卫星高度角(°) ≥15 有效卫星总数 ≥4 时段中任一卫星有效观测时间(min) ≥20 时段长度(min) ≥60 观测时段数 1～2 数据采样间隔(S) 15～60 PDOP或GDOP ≤8 GPS接收机测量获取的基线必须满足下表规定的精度指标见表2.1-1。 GPS基线精度指标 表2.1-1 级别 D级 a（mm） ≤10 b（mm/km） ≤5 接收机固定误差（mm）；b—接收机比例误差系数。 导线控制网测量的主要技术要求应符合表2.1-2的规定。 2.2 二等水准施测技术要求 二等水准测量的主要技术标准见表6.3-3. 二等水准测量的主要技术标准 表2.2-1 等级 每千米高差中误差（mm））） 单站水准观测的技术要求见表2.2-2： 二等水准单站观测技术要求 表2.2-2 视距 （m） 前后视距差 （m） 测段的前后 视距累积差（m） 视线高度 （m） 数字水准仪 重复测量次数 仪器类型 光学 数字 光学 数字 光学 数字 光学 数字 ≥2 二等 ≤50 ≥3且≤50 ≤1.0 ≤1.5 ≤3 ≤6 ≥0.3 ≤2.8且≥0.55 水准测量计算小数取位规定见表2.2-3： 四等水准测量计算小数点取位规定 表2.2-3 等级 往（返）测距离总和（km） 往（返）测距离中数（km） 各测站高差（mm） 往（返）测高差总和（mm） 往（返）测高差中数（mm） 高程 （mm） 四等 0.01 0.1 0.1 0.1 0.1 1 三、平面控制网复测实施计划 ????复测组网实施 ????采用测量方法的平面复测 遵循与设计单位建网时相同的构网原则，本次控制网复测大地四边形带状网，采用边联式构网。 每天出工之前，必须检查电池容量是否满足作业要求，数据存储设备应有足够的存储空间，仪器及其附件必须齐全。 天线安置应符合下列要求： 在开始GPS外业观测前，必须确认天线安置基座的对中器合格，天线安置基座的对中精度要求为1mm。天线应利用脚架和天线安置基座直接实现对中。 在开始GPS外业观测前，必须确认天线安置基座的管水准器合格，天线安置基座必须严格整平。脚架必须稳定、牢固安置。 如天线有指北定向标志，则应借助指北针或罗盘，在开始观测和观测过程中都使接收机天线指北标志指向正北方向。 雷雨季节架设天线时，要注意防雷击。雷雨过境时，应立即停止观测，并卸下天线。 GPS测量需要遵循的操作要点有： 观测组必须严格遵守调度命令，按规定时间开始同步观测。当没按计划到达点位时，应及时通知其他各组，并经观测计划编制者同意后对观测时段作必要调整，观测组不得擅自更改观测计划。 经检查，接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确，接收机预置状态和工作状态正常后，方能启动接收机开始测量。 每时段观测前后分别量取天线高，天线高丈量必须按接收机使用规定，从天线相位中心标志处丈量至地面点位标志，丈量的天线高是垂高还是斜高必须在记录手薄上清楚标明，且无论是垂高还是斜高，直接丈量距离的误差在前后2次丈量中必须小于等于2mm，方取两次直接距离丈量的平均值作为最终距离丈量的结果。 不同时段的观测间隔期间必须重新进行天线安置基座的整平、对中操作，并重新丈量仪器高。 接收机开始记录数据后，应及时将测站名、测站号、时段号、天线高等信息完整地记录在手簿上。同时严密注意仪器的警告信息，及时汇报和处理各种特殊情况。 一个时段观测过程中严禁进行以下操作：关闭接收机重新启动，进行自测试，改变接收设备预置参数，改变天线位置，按关闭和删除文件功能键等。 静置和观测期间应防止仪器震动，不得移动仪器，要防止人员或其他物体碰动天线或阻挡信号。 在作业过程中，不应在天线附近使用无线电通讯。当必须使用时，对讲机应距天线10m以上，车载电台应距天线50m以上。 经检查，一个点