盘式制动器毕业设计本科_new概要.doc

摘 要 　国内汽车市场迅速发展然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一 本说明书主要介绍了雅力士轿车前制动器的设计。首先介绍了汽车制动系统的结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。 关键词：制动、盘式制动器、设计参数、制动性能。 ABSTRACT Domestic automobile market developing quickly, however, with the increase of the auto possession, bring security is more and more attention, and brake system is the important car active safety system one. The brake is a moving car slow down or stop, make the downhill cars speed stability and make already in place of the car they offend (including in slope) stay fixed institution. With the rapid development of the highway speed and the improvement of traffic density and increases day by day, in order to guarantee safety, car brake system reliability of work appear increasingly important. Also only brake performance is good, brake system reliable car and fully play its dynamic performance this manual mainly introduces the design of the car brake system yaris. First this paper reviewed the automobile braking system structure, classification, and through to the drum brake disc brake and the structure and the advantages and disadvantages are analyzed. Ultimately determine the scheme adopts hydraulic double circuit with disk and drum brake system. Key words: brake、disk brake 、 design parameters、 braking performance 目录 摘 要 1 ABSTRACT 2 第一章 绪 论 5 1.1制动系统概述 5 1.1.1 汽车制动系统的功用及其组成： 5 1.1.2 制动系的一般工作原理 5 1.1.3 制动系的类型 7 1.1.4 汽车制动器设计要求 8 1.2 汽车制动系统的研究现状及发展趋势 11 第二章 制动器的结构型式方案分析与选择 13 2.1 汽车制动器形式方案分析 13 2.1.1 盘式制动器 13 2.1.2 鼓式制动器 17 2.2 制动驱动机构的结构型式选择 18 2.2.1 简单制动系 18 2.2.2 动力制动系 18 2.2.3 伺服制动系 19 2.3 制动主缸型式 20 2.4 制动管路型式选择 21 2.4 .1 II型回路 22 2.4 .2 X型回路 22 2.4 .3其他类型回路 23 2.5 制动系统布置型式 23 第三章 制动系统主要参数及其设计计算 24 3.1 参考车型制动系相关主要参数数值 24 3.2 同步附着系数分析 24 3.3 法向力及制动力矩分配系数 25 3.4 制动强度和附着系数利用率 28 3.5附着力的计算 29 3.6 制动器制动力及制动力矩的计算 30 3.7 前轮盘式制动器制动因数 30 3.8 前轮盘式制动器参数设计计算 31 3.9 制动器磨损特性热容量及温升计算 32 3.9.1盘式制动器磨损特性计算 32 3.9.2 制动器的热容量和温升的核算 33 3.9.3 盘式制动器制动力矩的校 34 第四章 制动器主要零部件的结