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超临界机组协调控制系统的分析与设计_大学毕设论文
南 京 工 程 学 院
毕业设计说明书(论文)
作 者: 张 曼 学 号: 240072908
系 部: 康 尼 学 院
专 业: 热能与动力工程(火电厂集控运行)
题 目: 超临界机组协调控制系统的分析与设计
指导者: 张 君 副教授
(姓 名) (专业技术职务)
评阅者:
(姓 名) (专业技术职务)
2011年 6月 南 京
毕业设计说明书(论文)中文摘要
火电厂超临界机组协调控制系统是一个多变量被控对象,具有非线性强、参数时变大、迟延等特性,针对这些特性,需要对机组进行解耦控制,然后对控制算法进行改进,使系统更加稳定的运行。
本文首先介绍了协调控制系统的控制方案;其次,对协调控制系统的影响因素进行了总结,分析了超临界机组的动态特性以及超临界机组在100%负荷下的动态数学模型;再次,通过对该超临界机组数学模型相对增益的计算,结果表明,该系统是以汽机跟随为基础的协调控制系统;然后,分别采用前馈解耦和对角阵解耦两种方法对超临界机组协调控制系统进行了仿真研究,比较解耦后与解耦前以及等效单回路的阶跃响应曲线;最后,对机组的控制效果进行改进,利用积分分离PID控制算法对超临界机组100%负荷模型进行了仿真研究,并与常规PID控制算法进行了比较,结果表明:积分分离PID控制算法比常规PID控制算法能够显著降低系统的超调量,使系统更趋与稳定运行。
关键词 : 协调控制 解耦控制 PID控制 积分分离PID控制
毕业设计说明书(论文)外文摘要
Title The Analysis And Design of the Coordinated Control System of the Supercritical Unit
Abstract
The coordinated control system of boiler-turbine is a complicated multi-variable control object, and it has some characters such as nonlinear, time-varying parameters and large delay。According to these characteristics, need to decouple control unit, then to control algorithm was improved, make the system more stable operation 。
Firstly ,this article introduces the control schemes of coordinated control system are presented; Secondly, summarizes the influence of factors of coordination control system ,analyzes the dynamic characteristic of supercritical unit in 100% load and supercritical unit under the dynamic mathematical model ;Again, through the calculation of relative gain mathematical model, the result shows that ,this system is based on turbine follow coordinated control system ; Then, we adopt feedforward decoupling and diagonal matrix decoupling two methods coordinated control system of supercritical unit simulated research, compare decoupling control and not decoupling control effect and completely decoup
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