第九章 旅行社票务.ppt

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一、航空票务的概念 指票务人员按照团队的计划或旅客的要求,通过一定的方式与程序,为旅行者提供机票。 二、旅行社航空票务工作的作用 1、为旅游团队做好后勤票务保证 2、服务社会,创造社会效益 3、创造更多的经济效益 如2003至2005年国航、东航、南航就向其代理人支付代理手续费分别为12.73亿元、13.96亿元、15.86亿元,三年合计支付代理手续费42.54亿元。 阅读教材P125~126,谈谈航空运输销售代理人的发展趋势及应对策略如何? 1、面临“网上直销”电子商务的强大冲击 随着信息技术的发展与迅速普及,在线提供机票和酒店的代理商的业务发展形势非常好,旅行社为航空公司和饭店做的传统销售代理的业务遇到了竞争与分流。代理人一直抱怨无法与因特网旅行提供商进行有效竞争,航空公司佣金支付的去除,更使其处于劣势; 对此,旅行社的应对战略是,如果不能打败他们,那么就加入他们。旅游零售商和批发商应与一系列网络业务公司合作,相互提供服务,如美国有的批发商为网络服务公司提供包价度假安排;旅行代理商又通过L预订其旅行。 2、出路在于巩固和发展自己的“GDS系统” 3、旅游行业将是全球分销系统中的主体 一、我国航空票务代理人的类型 1、一类航空票务代理 指具有经营代售国际航线飞机票业务资格的旅行社销售代理人。目前全国约有280家。 它有权代售国际航线航空客运飞机票、香港、澳门、台湾地区航线航空客运飞机票。佣金返还率为9%。 2、二类航空票务代理 具有经营代售国内航空客票资格的旅行社销售代理人属于二类航空票务代理。目前全国约有1450家。 二类航空票务代理有权代售除香港、澳门、台湾地区航线以外的国内航线航空客运飞机票。佣金返还率为3%。 二、设立航空销售代理人的条件 1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有代理航空运输业务项。 2、注册资本要求: (1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币150万元。 (2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币50万元。 (3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。 3、具备下列营业条件: (1)有固定的独立营业场所。 (2)有电信设备和其他必要的营业设施。 (3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。 (4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。代理人上岗证每三年要复训,过期无效。 三、审批登记程序 1、经营空运销售代理业务,应按以下程序申请: (1)经营一类代理,应当向民航行政主管部门提交书面申请。 (2)经营二类代理,应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。 2、申请经营空运销售代理业务,应当提交下列文件、资料: (1)申请书 (2)企业章程 (3)主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册 (4)营业设施和电信设备情况 (5)验资证明 (6)经济担保证明 (7)航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件 (8)民航运输企业出具的委托代理意向书 (9)其他需要提交的文件、资料 四、参加“BSP”计划(banking and settlement plan) 一、销售代理人的航空机票销售操作程序 预定客票(姓名、联系方式、目的地、日期、支付方式、特殊要求) 填开客票 收款及出票 取票及送票 退票和补票 二、旅行社内部航空票务操作 1、业务部门在规定日期前,把经主管领导审批的团队购票通知单送交票务部 2、按搭乘日期分别记录在购票登记本里归档 3、填写购票预定单,通过销售代理进行订座 4、在购得预定的机票后,填写购票清单 5、接到团队计划变更通知单后,通知航空公司或代理人作出相应调整 6、大型团队时,应及早努力落实 7、遇到散客时,也应努力落实 要求包含以下内容---- 姓名、航段、承运人、航班号、座位等级 日期、时间、定座情况、免费行李额、票价、签字 * 第九章 旅行社航空票务 * 本章提要---- 旅行社航空票务工作的概念和作用 航空运输销售代理人的发展趋势 旅行社航空票务操作流程 背景一:民航重组与改革 组建三大集团:2002年下半年起,民航总局直属的9家航空公司将进行联合重组,实行政企分开,形成3个大型航空集团。这3个集团是: 以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,组建中国航空集团公司,保留中国国际航空公司名称,继续使用中国国际航空公司标识---- 以中国东方航空公司为主体,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司,组建中国东方航空集团公司,保留中国东方航空股份公司名称---- 以中国南方

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