施工组织课设.doc

青海贵德县公路隧道施工组织设计 1、工程概况及施工条件 1.1工程概况 青海贵德县公路隧道位于青海省贵德县某山脉，全长600m，隧道大致呈直线上，隧道起讫里程为： K0+000～K0+600，隧道内行车道最大宽度为7m，拱顶最大高度6.521m，最大埋深约100m。隧洞开挖预计工期140天。 青海贵德县公路隧道属上、下行分离单面坡直线型中隧道，底板纵坡为：2.5%。 洞身形式为城门洞型，隧道围岩类别为Ⅱ、Ⅲ级，属中硬花岗岩岩石，较稳定。 隧道区断裂构造较发育，共有三条断裂。其中第一条断裂位于隧道北洞口，第二条断裂位于隧道区中段，第三条断裂位于隧道南洞口，断裂构造对未来洞室工程的施工会造成不利影响。 此外，本区节理裂隙亦较发育，且以张开型张性节理为主，连通性较好，亦将带来不利影响。 隧道设计地震烈度不小于6级 1.2施工条件 青海省贵德县属高寒地区，平均海拔高，气候寒冷，空气稀薄，施工条件恶劣。 1.3工程重、难点 本工程重点为洞口开挖与设计，洞身开挖与支护，将直接影响施工进度，应合理控制。 本工程难点在于对全断面光面爆破技术的运用，应做好其施工方案设计。 2、施工方案及方法 2.1. 施工准备 2.1.1. 便道：根据现场实际情况需新修便道，利用附近山体移挖作填,便道表层铺设开山碴或碎石,最后利用压路机压实。 2.1.２. 施工用电：拟在隧道进口安装一台315KVA变压器，进口变压器附近设置一座配电房。 隧道进口准备一台250KVA发电机，保证施工前期用电及施工过程备用电。 　2.1.3. 施工用水：进口设一座水池，容量为40m3，采用φ100mm钢管供水，水池至洞内工作面高差不小于45米。进口施工用水可利用山涧流水，采用修筑拦水坝和通过高扬程水泵抽水两种方法相结合，保证施工用水。 2.1.4　施工场地：进口场地布置详见“场地平面布置图”。 2.2施工方法概述 1、隧道进口端选用端墙式。 ２.隧道采用全断面光面爆破施工，减少围岩震动，发挥围岩支承力。 ３、隧道开挖、运输、初期支护均采用机械化作业，出碴采用无轨运输，用CZA50型装载机配合自卸式汽车。集渣堆位于距洞口5km外场地。 2.3洞口施工 00002 2.4平洞钻爆施工 2.4.1平洞钻爆施工概述 根据岩性整体性和自稳性较好的特点，为提高施工进度，在确保安全的前提下，采用全断面光面爆破施工。 Ⅱ（Ⅲ）类围岩径向锚杆间距按1.2×1.2（1.5×1.5）米梅花型布置，锚杆长为2.5米，φ8钢筋网间距按0.2×0.2米布设，钢筋网必须与锚杆牢固焊接，增加整体效果,锚杆均为药包锚杆。Ⅱ（Ⅲ）类围岩喷射C25砼厚12（6）cm。 施工流程为：测量放线→钻孔→装药→爆破→通风→初期支护→出碴→安装Φ22mm药包锚杆→挂网→复喷至设计要求厚度→防水层 2.4.2钻爆设计 钻爆整体方案：采用二臂凿岩机钻孔；运用光面爆破技术控制开挖断面，减少对围岩的扰动，严格控制超欠挖。 钻孔炸药采用2#岩石乳化炸药、雷管采用非电毫秒微差雷管。周边孔采用竹片或导爆索分节间隔装药，爆破孔采用柱状连续装药，堵塞采用砂和粘土的混合物。光面爆破参数一般应通过试验确定，施工中可按照选定的参数，总结每次爆破效果，测量半孔率和轮廓的不平整度；采用声波测量仪器时，可测定围岩受爆破影响程度，不断调整光爆参数。初始施工根据经验公式选定各项参数。 （一）钻爆参数计算与选定 000005 (1). 开挖断面面积 S=41.53 (2)爆破岩体体积 V=24918 （3）单位岩体炸药消耗量 q=14/s+a=1.037 （4）单孔炸药量计算 Qd=1.802 （5）工作面总钻孔数 N=77 （6）一次开挖循环炸药量 Q=138.754 (7)掏槽孔炸药量计算 q=2.2525 （8）周边孔平均炸药量 Q=50*70*3.2*0.6*1.037/10000=0.6969 20 （9）底板孔炸药量 Q=1.1*138.754/77=1.9822 底板孔数=8 (10)辅助孔平均炸药量 Q= （二）掏槽孔设计 000000000000007 （三）炮孔设计图 000000000000000008 （四）炸药用量计算（五）起爆网路 采用孔内微差控制爆破，火雷管起爆导爆索网路。微差时间用1~15段非电毫秒雷管控制，起爆顺序为：掏槽眼→辅助眼→周边眼底板孔。 2.4.3钻爆施工 0000000000010 2.5施工通风 隧道采用无轨运输，存在着柴油机废气、炮烟、粉尘等多种污染源，本工程除配备多台装有废气净化装置的装碴机械外，还拟加大通风设备功率，用软管道压入式通风，洞口外10~20m处安装NO16型110KW型通风机，保证通风效果，改善洞内施工环境。 2.6初期支护施工 Ⅱ（Ⅲ）类围岩采用喷锚支护，其步骤为