工地例会汇报材料(第一次)解析.doc

福清省道201线砼路面白改黑工程 8月份工地例会 汇报材料 浙江省交通工程建设集团有限公司 S201线白改黑工程项目经理部 二0一五年八月二十六日 2014年第一次工地例会汇报材料 尊敬的各位领导： 我部自2015年7月底进场以来，根据福清分局的部署及要求，在业主、监理的大力支持与帮助下，在地方各级政府的积极配合下，经过项目部全体员工的共同努力，各项工作进展显著，现就进场以来的项目前期准备工作情况汇报如下。 一、项目概况 福清省道201线砼路面“白改黑”工程共分两段，全长共12.992km：第一段起点桩号K265+508.3，位于长乐界，终点桩号为K268+450.3，位于方厝村，路线长2.942km；第二段起点桩号K268+450.6，终点桩号K278+619.6与177县道相接，路线长10.05km。 主要施工内容有：路基工程（挖除旧路面、拆除结构物、新建明沟、新建暗沟、新建跌水井），路面工程（C20素混凝土垫层、旧板打裂压稳、共振碎石化、5%水泥稳定碎石基层、C35混凝土面板、C40砼桥面铺装、沥青稳定碎石基层ATB-25、改性沥青混凝土AC-20、改性沥青混凝土AC-13C、粘结层、路缘石、雨水井、污水井），交通工程（护栏拆安、标志、标线）等。合同工期190天，施工截止时间2016年1月23日，合同总。 二、施工准备工作完成情况 1、施工组织及总体部署 根据项目前期调查，福清本地的沥青拌合设备无法满足本项目生产进度需要，项目规划自建4000型沥青拌合楼一套、500型水稳拌合楼一套。目前场地租用、拌合站规划已全部完成，计划10月初开始沥青稳定碎石ATB-25试验段，11月15日完成右幅主体沥青路面摊铺，12月底完成完成左幅主体沥青路面摊铺工作，其他附属及交安工程计划1月底完成。考虑本项目水泥混凝土用量不大，计划从闽凯混凝土拌合站购买合格成品水泥混凝土。 2、临建完成情况 项目部设立在K268+400右幅，租用城头镇山下村两栋5层和7层楼民房作为管理人员的办公和生活用房，8月10日已全部装修、布置完成，目前已入驻办公。 沥青、水稳拌合站临时用地设置在K268+400左幅园洪开发区内，租用了一块30亩场地，目前临时用地协议已签署，场地规划已完成，正进行拌合站基础的定位、浇筑工作，预计9月下旬可全部完成拌合站建设工作，为10月初沥青生产奠定基础。 3、项目组织机构及人员、设备到位情况 为便于管理和统一指挥，以更好地按业主的要求，优质、安全、高效的完成该工程的施工任务，我公司配备了一支施工经验丰富、一专多能、善打硬仗，并且具有多年福建市场参建经验的项目管理班子，对上贯彻执行业主的决策，对下抓好工程施工管理，履行合同条款。 项目经理部下设“两室九部”，分别为项目经理室、总工室、施工协调办、工程部、质检部、合约部、财务部、交通安全保障部、物资设备部、综合部、试验室。 目前相关管理人员及施工班组根据工作需要正陆续进场，外场已进场班组有：拆卸路缘石班组炮头机1台、工人5人，右幅已拆卸5km；安装路缘石班组22人，目前已安装3km；清理班组3人；浇捣班组混凝土罐车2台，工人5人，目前已完成路缘石浇捣固定2km；安全布控巡逻车辆2辆，安全维护人员5人；场地建设班组压路机、挖掘机、铲车各1台，工人10人。 安全布控设施已全部到位，累计投入反光锥形帽1000只、告示、限速、提醒、改道等标志牌30块。 4、备料工作准备情况 路面施工，材料先行。作为一个长期从事路面施工的项目部我们深知路面材料保质、保量、及时供应的重要性，项目部从进场伊始就展开对周边料源的调查、取样工作，综合考虑碎石材料的质量稳定性、运距、检测指标及生产能力，我部计划使用松下码头的一处碎石料场，本碎石加工厂日产量可达3万吨，生产及供应能力完全满足我项目施工生产需要。 5、试验室工作准备情况 试验室按照《福建省公路水运工程工地试验室管理办法》要求，结合项目实际施工情况，拌合站试验室计划设置试验操作室5间（标准养护室1间、无机集合料及水泥混凝土室1间、沥青混合料及集料室2间、沥青室样品室1间），资料及办公室1间。前期水泥混凝土施工的相关检测工作，计划就近委托具有相应资质检测机构完成，沥青混凝土配合比计划由我公司母体实验室完成。 6、技术工作准备情况 （1）交通安全保畅通方案已上报； （2）总体实施性施工组织设计已上报； （3）人员进场计划已上报； （4）项目总体开工报告已上报； （5）老路病害调查、复核工作已完成（详细汇报附后）。 三、下步工作计划 目前外场各分项工程正有序推进，待零星破碎板块挖除方案确定后立马开始老路严重破碎面板的挖除、浇筑工作，具体安排如下： 1、路缘石拆卸班组按每天1km的施工进度继续往前推进。 2、路缘石抬高班组每天保证1