单片机课程设计-林江杰.docVIP

毕业设计任务书 学生姓名： 林江杰 专业班级： 电气1131班 指导教师： 张顺发 院 系： 自动化工程系 题 目: 智能租车系统计器单片机原理与接口技术租车等租车成功与否租车成功 第2周 完成方案论证、总体设计和硬件设计 第3周 完成软件设计和程序的编写； 第4周 调试硬件系统和软件程序，完成整个系统的设计和调试； 第5周 结果分析整理、撰写课程设计报告 指导教师签名： 2014年 05 月 日 系主任（或责任教师）签名： 2014年 05 月 日 智能租车系统计器包括组成（系统后台收费系统）模块 在消费者进入智能租车车库是按相关规定借车时，借车成功与否借车时间并提示借车期限扣费方式按计费：按计费。；智能出租车； 前 言 1 第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案 2 1.1 出租车计价器设计要求 2 1.2 系统主要功能 2 1.3 方案论证与比较 2 第二章 出租车计价系统的硬件设计 5 2.1 振荡电路 5 2.2 复位电路设计 5 2.3 键盘接口电路 5 2.4 显示电路 6 2.5 路程测量部分 6 2.6 单片机各引脚功能说明 6 2.7 1602液晶的简介 8 第三章 出租车计价系统的软件设计 10 3.1 单片机资源使用 10 3.2 中断子函数 10 3.3 判键子函数 11 3.4 显示子程序 11 3.5 总程序流程框图 13 第四章proteus的简介 14 4.1 Proteus介绍 14 第五章 设计体会与小结 15 参考文献 15 附 录 16 一．源程序 16 二．设计总图 2 前 言 在当今社会出租汽车已经成为我国城市公共交通的重要组成部分和现代化城市必备的基础设施，成为人们工作、生活中不可缺少的交通工具但是智能出租车的必将引起社会新的改变，人们的生活水平以及城市交通将出现很好的改善。出租汽车服务行业和出租汽车计价器紧密相关，因为出租汽车必须、租车智能出租汽车计安全措施才能投入营运。出租汽车计价器是一种能根据乘客乘坐汽车行驶距离借车天数的多少进行计价，并直接显示车费值的计量器具。计价器是类智能出租汽车的经营者和智能出租汽车的消费者之间用于公平贸易结算的工具，因而计价器计价准确与否，直接关系到经营者和消费者的经济利益。依据国家有关法律、法规，出租汽车计价器是列入国家首批强制检定的工作计量器具之一，也是近年来国家质量技术监督部门强化管理的六类重点计量器具之一出租车的出现将带领人们走向更美好的未来，更环保，更时尚的科技时代。 智能租车以及计价系统的设计要求与设计方案 智能出租车计价系统的设计要求 当消费者进入智能出租车车库按照租借车辆时，车库门口的旁的进入等待状态s（效果为进行间s的闪烁）当的证件进入全1111111全），延时s显示消费者账户余额，不足提示充值（至少为）进入充值，若消费者在min之无任何操作，系统将进入复位状态000000)。 一、后台计费计算方式 费用的计费方式 费用的计费方式是按计费时。设为 当2借车0小时，按起步价计算 当10小时借车时间24小时，按每计算 期限还车，按每计算最大期限，消费者的证件列入将不能在租借车旁的上出现进行间s的闪烁借车成功与否：用六位数字显示，其中XXXXXX,借车成功与否，由，成功显示否则显示表示证件是否有效，成功显示否则显示中间四位表示借车时间，单位月日。显示 系统主要功能 本智能出租车自动计费系统，当消费者借车成功后， 图1-1方案一 案二：采用EDA技术，根据层次化设计理论，该设计问题自顶向下可分为分频模块，控制模块 计量模块、译码和动态扫描显示模块，其系统框图如图1-2所示： 图1-2方案二 方案三：采用MCU技术，通过单片机作为主控器，利用1602字符液晶作为显示电路，采用外部晶振作为时钟脉冲，通过按键可以方便调节，以下是方案三的系统流程图，本方案主要是必须对于数字电路比较熟悉，成本又不高。方案图如图1-3所示： 图1-3方案三 方案总结：通过各个方案的比较，本次采用方案三，不但控制简单，而且成本低廉，设计电路简单。 第二章 出租车计价系统的硬件设计 振荡电路 单片机内部有一个高增益、反相放大器，其输入端为芯片引脚XTAL1，其输出端为引脚XTAL2。通过这两个引脚在芯片外并接石英晶体振荡器和两只电容（电容和一般取33pF）。这样就构成一个稳定的自激振荡器。 振荡电路脉冲经过二分频后作为系统的时钟信号，再在二分