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  • 2016-05-23 发布于浙江
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现代船舶电力推动系统的发展PPT

现代船舶电力推动系统的发展 引言 船舶电力推进系统已有近百年历史,但是由于受各种因素制约,发展缓慢,且大多数只应用在特种船舶上。 从 20 世纪 80 年代起,供电系统、推进电机和微电子及信息技术的迅猛发展,使船舶电力推进装置打破了 长期徘徊局面,得到了大力的发展。电力推进系统基本由机械原动机(柴油机、燃气轮机或核动力)构成, 用以驱动交流发电机,发电机再为推进电动机提供动力。电动机可能是直流、交流同步电动机或交流感应 电动机。同传统的机械推进方式相比,采用电力推进系统的船舶在经济性、振动噪声、船舶操纵、布置和 安全可靠性等方面具有明显优点。船舶综合全电力推进系统包括:发电、输电、配电、变电、拖动、推进、 储能、监控和电力管理,是现行船舶平台的电力和动力两大系统发展的综合;它不是电力推进加自动电站 的简单组合,而是从概念到方案、组成、配置、技术等均发生重大变化,给未来的船舶带来一场革命。 船舶电力推进装置的组成 常用船舶电力推进装置一般由下述几部分组成:原动机、发电机、电动机、螺旋桨以及控制调节设备。如图1 船舶电力推进系统的方案分类 永磁电机技术 超导电磁推进技术 潜艇燃料电池电力推进装置 吊舱式电力推进系统 永磁电机技术 现代永磁电机采用稀土材料励磁,不仅使电机尺寸大大减小,重量减轻,而且使之维护方便,运行可靠, 效率提高。与同容量的异步电动机相比,永磁电机效率提高了 4

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