1认识发动机详解.pptVIP

1. 内燃机产品名称均按其所采用的燃料命名，例如汽油机、柴油机、煤气机、混合动力等。 3. 内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义如下 ： 4. 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F： 表示单缸，二行程，缸径65mm，风冷通用型 4100Q： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用 4100Q-4： 表示四缸，四行程，缸径100mm，水冷车用，第四种变型产品 CA6102： 表示六缸，四行程，缸径102mm，水冷通用型，CA表示系列符号 8V100： 表示八缸，四行程、缸径100mm，V型，水冷通用型 TJ376Q： 表示三缸，四行程，缸径76mm，水冷车用，TJ表示系列符号 CA488： 表示四缸，四行程，缸径88mm，水冷通用型，CA表示系列符号 (2) 柴油机 195： 表示单缸，四行程，缸径95mm，水冷通用型 165F： 表示单缸，四行程，缸径65mm，风冷通用型 495Q： 表示四缸，四行程，缸径95mm，水冷车用 6135Q： 表示六缸，四行程，缸径135mm，水冷车用 X4105： 表示四缸，四行程，缸径105mm，水冷通用型，X表示系列代号 六、 吊卸发动机专用工具的使用 六、 吊卸发动机专用工具的使用 六、 吊卸发动机专用工具的使用 六、 吊卸发动机专用工具的使用 六、 吊卸发动机专用工具的使用 六、 吊卸发动机专用工具的使用 一、发动机的总体构造 一、发动机的总体构造 一、发动机的总体构造 桑塔纳发动机结构示意图 举升机安全操作流程 (1) 操作本设备的人员必须经过使用本设备的专门培训；学生操作必须有实训老师现场指导 (2) 使用前必须作常规检查，如发现其故障或元件损坏，或任何锁止机构不能正常工作时，应停止操作，及时报修解决 (3) 车辆驶入或驶出升降台，必须由有驾驶证的人员驾驶，并确认举升臂处在不阻挡车辆进出的待机位置，缓慢地驶入/驶出 (4) 举升的车辆不得超过本设备的额定举升重量 (5) 举升车辆的过程中车下和车内严禁有人 (6) 举升车辆前，先把托臂调申到被托车辆底盘的合适位置，再调整橡胶托盘，使四只托盘距托承位置相等 举升机安全操作流程 (7) 举升车辆至离地面约10cm时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续举升 (8) 当举升到达所需的作业高度时，应确认锁止机构进入自锁位置，并且要有辅助支承铁凳作保护，方可进入车底作业 (9) 车辆降落时，先要确认作业人员、支承铁凳和工作台车等完全撤离车底位置，再释锁止机构，操纵下降控制杆，缓慢下降 (10) 车辆在升降的过程中，一定要有人负责观察车辆的升降状态，防止车辆升降失衡倾斜或者举升失控冲顶 (11) 作业暂停或下课后，必须把车辆降落地面，回复到低位的安全待机状态，严禁在非作业状态下举升车辆高位待机 (12) 当举升机停止使用时，必须把托臂降落地面，回复到安全的待机状态，切断控制电源，并清洁举升机及周围环境 1、 发动机的有关技术参数有哪些？ 2、 吊卸发动机专用工具有哪些？ 起动系 润滑系 冷却系 点火系 供给系 五大系统 配气机构 曲柄连杆机构 两大机构 §任务1.2 拆检发动机附件 §任务1.2 拆检发动机附件 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 §任务1.2 拆检发动机附件 五大系统 1.供给系 2.点火系 3.冷却系 4.润滑系 5.起动系 1. 四行程发动机工作原理 (1) 进气行程 (2) 压缩行程 (3) 作功行程 (4) 排气行程 §任务1.2 拆检发动机附件 二、发动机的工作原理 汽油发动机四个行程的图示 1.进气行程 ２.压缩行程 ３.作功行程 4.排气行程 (1) 进气行程 排气门关闭 进气门开启 大气压力线 P V r a 示功图 上止点 下止点 示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。 进气终了时气缸内压强为0.074～0.093Mpa，温度上升至353～403K 活 塞 下 行 每一行程工作的具体分析如下 (2) 压缩行程 进气门关闭 排气门关闭 P V r a 示功图 大气压力线 c 上止点 下止点 压缩终了时气缸内压强上升至0.6～1.5Mpa，温度继续上升至600～700K 。 活 塞 上 行 (3) 作功行程 进气门关闭 排气门关闭 P V r a 示功图 大气压力线 c Z b 上止点 下止点 作功中气缸内最高压强可达3～5Mpa，最高温度可达2200～2800K；作功终了时气缸内压强下降至0.3～0.5Mpa，温度下降至1300～1600K。 活 塞 下 行 (4) 排气行程 进气门关闭 排气门打开 P V r 示功图 大气压力线 c Z b 上止点 下止点 残余废气 排气终了时气缸内压