25成品孔优化方案.doc

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25成品孔优化方案

Φ25成品孔优化方案规格 辊径(∮) 横肋间距(GB) 横肋 间距 月牙 槽数 刀尖宽 (横肋顶宽) 牙根宽 (横肋底宽) 螺旋角(度) 磨刀角(α) 牙深 (横肋高) 刻字 深度 ∮25螺纹 370 12.5±0.8 12. 90 1.5 6.3 60 45 2.4 2.4 365 12.5±0.8 12.92 89 360 12.5±0.8 12.91 88 355 12.5±0.8 12.91 86 350 12.5±0.8 12.91 85 345 12.5±0.8 12.9 84 340 12.5±0.8 12.91 83 335 12.5±0.8 12.91 82 330 12.5±0.8 12.91 80 根据实际生产跟踪情况,发现Φ25的实际米重为:3.7-3.72 kg/m,实际负差为:3.2~3.5%,但内径处于下限值23.7~23.8mm,从而制约了负公差的稳定轧制,为更好的控制负公差特对成品孔参数进行优化,具体详见下表: 原成品孔参数: 优化后的成品孔参数: 规格 辊径(∮) 横肋间距(GB) 横肋 间距 月牙槽数 刀尖宽 (横肋顶宽) 牙根宽 (横肋底宽) 螺旋角(度) 磨刀角(α) 牙深 (横肋高) 刻字深度 ∮25螺纹 370 12.5±0.8 13.209 88 1.5 5.4 60 51 2.4 1.8 365 12.5±0.8 13.180 87 360 12.5±0.8 13.151 86 355 12.5±0.8 13.121 85 350 12.5±0.8 13.090 84 345 12.5±0.8 13.058 83 340 12.5±0.8 13.187 81 335 12.5±0.8 13.155 80 330 12.5±0.8 13.123 79 通过上表可见: (1)刻字深度由 2.4mm 改为1.8mm ,这样使得单次有效车削辊径由原8mm变为5~6mm,按有效辊径范围为370~340mm,那么车削次数由4次增到5~6次,有效的降低了辊耗。 (2)横肋槽数每米比原来减少了1~1.5个,这样可使实际负差稳定控制在:3.5%左右,内径由原下限值23.7~23.8mm稳定控制在23.8~23.9mm.。 (3)磨刀角由45度变为51度,这样使得横肋底宽由6.3mm减小为5.4mm,从而在压下量一定时,加大了对侧壁的强迫宽展,有利于横肋高度的增加。 轧 钢 厂 2012年3月1日

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