微型汽车背门外板设计-毕业设计.doc

微型汽车背门外板设计 燕 山 大 学 摘要 , 熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较常见的结构处理方法是车门结构设计的基础，另外，在具体的结构设计过程中正确的方法、步骤是实现合理设计的关键, 如车门总体结构的确定、附件的布置、结构的统一协调和强度、刚度、可靠性等方面都有一定的规律和要求。 由于车门为大面积覆盖件，需要用整体冲压进行加工，以保证车门结构的完整性，同时在车门内外板之间添加加强梁保证车门刚度。本课题通过使用CATIA软件对车门进行3D建模设计，再制定模型冲压工艺路线，最终完成车门外板设计。 关键词　 Abstract Car body door is a more complex assembly in the body structure. Structural function requirement, specialty of structure and general handing method of structure are the basis of body door structure design. In the course of door structural design, correct method and procedure are the key points to realize rational design, such as determination of door structure outlay, arrangement of accessories, motion verification and also others as overall coordination of structure, strength, rigidity, reliability etc, all have definite rule and demand. As the door to a large area covering parts, need to process the whole press to ensure the integrity of the door structure, while in the door between the inside and outside panels to add rigidity to enhance beam to ensure the door. This issue through the use of CATIA 3D modeling software to design the door, and then stamping process to develop model route, finally completing the journey outside the board design. Keywords　 摘要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1 课题背景 1 1.2 汽车车身设计发展现状 3 1.2.1 国外主要国家汽车车身设计发展情况 3 1.2.2 我国汽车车身设计发展情况 4 1.3 目前微型汽车面临的主要问题 5 1.4 汽车车身发展趋势 5 1.5 主要内容 6 第2章 车身结构与设计 7 2.1 汽车车身 7 2.1.1 车身简介 7 2.1.2 车身结构及内外饰 7 2.2 车门类型及功能要求 9 2.2.1 车门的种类 9 2.2.2 车门的结构 11 2.2.3 车门的功能 12 2.2.4 车门内的加强结构 13 2.3 本章小结 14 第3章 CATIA建模 15 3.1 CATIA简介 15 3.2 模型分析 16 3.3 CATIA建模 16 3.4 本章小结 20 第4章 冲压工艺制定 21 4.1 汽车覆盖件拉深成型原则 21 4.2 汽车表面覆盖件拉深特点 22 4.3 背门拉深工艺 23 4.4 工艺方案制定 24 4.4.1 冲压工艺 24 4.4.2 冲压工序 27 4.5 本章小结 29 结论 31 参考文献 32 致谢 33 附录1开题报告 34 附录2文献综述 41 附录3外文翻译 47  第1章 绪论 1.1 课题背景,是汽车上乘人和载货的容器,作为承载乘客的车身要求具有舒适性和安全性。近几年来，我国政府已经将汽车工业作为一项支柱产业进行发展，是我国的汽车产业有了一个蓬勃发展的春天[1]。 车身是一个品牌的标志和象征，它代表着汽车开发的水平，在汽车开发中占有主体地位。国外汽车企业在车身开发、制造方面广泛采用最先进的设计制造技术进行全新开发和超前开发，