论汽车检测技术.docVIP

摘要 在我国，汽车作为一种新型产业,影响着我国的国民经济,是代表着一个国家的经济发展水平。我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至2002年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。2002年汽车行业完成工业增加值1515亿元，增长28.7%，销售收入完成6465亿元，同比增长30.8%的利润总额完成431亿元，增长60.94%。 本文以常见的汽车检测设备和检测技术，即常用发动机性能检测、诊断仪器、常用底盘及整车检测与诊断设备等为学习目标，结合实际操作和理论学习，通过学习使我们具备汽车检测技术的基本理论和基本技能，了解汽车维修企业常用的检测设备、诊断参数、标准、周期等内容。 关键词：智能化；网络化；机器视觉  目录 第一章 国内外汽车检测技术发展状况 1 1.1 制度化 2 1.2 标准化 3 1.3 智能化、自动化检测 4 1.4 国外汽车诊断技术的发展 6 1.5 国内汽车诊断技术的发展 7 1.5.1 国内现状 7 1.5.2 故障诊断系统智能化 9 1.5.3 诊断推理方法多样化 10 1.5.4 故障诊断信息网络化 10 1.5.5 我国汽车诊断技术存在的差距 10 1.5.6 现代汽车维修企业素质 11 第二章 我国汽车综合性能检测技术的发展方向 13 2.1 汽车检测技术基础规范化 13 2.2 汽车检测设备智能化 13 2.3 汽车检测管理网络化 16 第三章 汽车检测技术检测线及发展轨迹 20 3.1 工序间检测的智能化模式 20 3.2 机器视觉的应用 23 3.3 坐标测量机（CMM）应用范围和应用水平不断提高 24 结束语 26 参考文献 27 致 谢 28  第一章 国内外汽车检测技术发展状况 汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的，早在50年代在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。60年代初期进入我国的汽车检测试验设备有美国的发动机分析仪、英国的发动机点火系故障诊断仪和汽车道路试验速度分析仪等，这些都是国外早期发展的汽车检测设备。60年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。例如，非接触式车速仪、前照灯检测仪、车定位仪、排气分析仪等都是光机电、理化机电一体化的检测设备。 进入70年代以来，随着计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的汽车性能检测仪器和设备。在此基础上，为了加强汽车管理、各工业发达国家相继建立汽车检测站和检测线，使汽车检测制度化。概括的讲，工业发达国家的汽车检测在管理上已实现了“制度化”；在检测基础技术方面已实现了“标准化”；在检测技术上向“智能化、自动化检测”方向发展，向综合化方向发展。 如日本弥荣守820行计算机控制车检系统，将速度表，制动、CO、HC分析、噪声、测滑、轴重、前照灯七个等13目的检测功能综合在一个不到20M的检测线上还能在车速台上配上电涡流测功机。主控计算机控制检测设备的自动程序，同时完成检测数处理、车档管理、送修单开单、派工、材料单、工时计算、维修费用结算、财务票据等。类似的系统在日本应用已经广泛，并已发展至第四代。 我国从60年代开始研究汽车检测技术，为满足汽车维修需要，当时交通部主持进行了发动机汽缸漏气量检测仪、点火正时灯等检测仪器的研究、开发。 70年代，我国大力发展了汽车检测技术，汽车不解体检测技术及设备被列为国家科委的开发应用项目。由交通部主持研制开发了反力式汽车制动试验台；惯性式汽车制动试验台；发动机综合检测仪；汽车性能综合检验台（具有制动性检测、底盘测功、速度测试等功能）。 进入80年代，随着国民经济的发展，科学技术的各个领域都有了较快的发展，汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，加之我国的汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，对汽车检测诊断技术和设备的需求也与日俱增。我国机动车保有量迅速增加，随之而来的是交通安全和环境保护等社会问题。如何保证车辆快速、经济、灵活，并尽可能不造成社会公害等问题，已逐渐被提到政府有关部门的议事日程，因而促进了汽车诊断和检测技术的发展。交通部主持研制开发了汽车制动试验台、侧滑试验台、轴（轮）重仪、速度试验台、灯光检测仪、发动机综合分析仪、底盘测功机等等。国家在“六五”期间重点推广了汽车检测和诊断技术。