离心风机气动设计方法的发展及其应用方案.doc

离心风机气动设计方法的发展及其应用 从1975年开始，我们一直致力于风机气动设计方法研究及高性能风机产品开发，本文结合我们工作实践讨论离心风机气动设计方法的发展及其应用。1 离心风机气动设计的工程方法（1990年前）——不能预估工况性能　　国际公认的离心和轴流风机气动设计工程方法的权威著作是德国著名风机专家B.Eck的专著《风机》（1973年英文版）[1]，关于离心风机气动设计的主要思想为基于一维、二维不可压理想均匀流假定及进口速度三角形无预旋假定，通过离心风机内部流动及其损失机理分析，结合70年代以前的气动设计经验和性能试验数据，提出了一套完整的离心风机气动设计工程方法，奠定了离心风机气动设计的基础。其核心内容是确定叶轮参数两个公式，一是连续方程，可确定叶轮进口直径d1，见公式 （1），另一个是叶轮机械做功的欧拉方程（又称全压公式，对于不可压流体，也就是动量方程的积分），可确定叶片的几何出口角β2j，见公式（2）。 　　 式中，Ｑ－，Ｈ－分别为流量系数和全压系数，ε，β1j，ψ，μ和i分别为叶轮进口加速系数、几何进口角、进口充满系数、有限叶片修正系数和进口冲角，ηi为叶轮流动效率，d2，b2和β2j分别为叶轮出口直径、宽度和几何出口角。Eck还对两个重要的设计参数，即叶轮进口加速系数（定义为进风口出口和叶轮进口截面的面积比值）和几何进口角提出具体建议，前者应大于1，具