开发新型刀具推动现代切削技术进步.docVIP

近几年来，工具行业为汽车和摩托车、高速列车、航空航天和模具等行业开发的各种新型刀具，具有高效或创新工艺的特点，对推动这些行业加工技术的进步起到了重要作用。 ????1.应对用户行业需求各领先公司频推新品 ????如德国Guhring公司推出的加工铝合金缸盖用的成套刀具(包括面铣刀、导管孔阀门座复合镗刀、阶梯孔镗刀、整体硬质合金直槽钻、阶梯钻、鍃钻等)；日本东芝公司的高效陶瓷铣刀、金刚石铣刀(铣削速度高达4000m/min)及硬质合金孔加工刀具；Sandvik公司推出的CoroPak08.1新一代高效刀具(覆盖了铣削、车削和钻削等领域)，如CoroMill490高效方肩铣刀，一次走刀即可生产出成品(最大吃深可达5.5mm)，也可用於轮廓加工和刃边切削，甚至用於槽铣。 ????还有Iscar公司新研发的SUMO(束魔)全系列刀具产品，如用於模具加工而能替代高速钢(HSS)立铣刀和整体硬质合金立铣刀的变形金刚立铣刀、适於铣深腔(切深达8mm)的风火轮铣刀，以及高进给率密齿型铣刀(用迷你型蝴蝶刀片)、可高效铣削的UPGRADE铣刀、能同时完成粗精加工的波形刃立铣刀；日立公司新研发的ASR多刃型高进给圆弧角铣刀，能对模具型腔进行小切深高进给加工，用Φ32mm-5刃圆弧角铣刀(使用JX1045超润滑涂层刀片)铣削40CrMnMo7钢材时，切削用量为：铣削速度300m/min(转速3000r/min)，进给速度为过去2刃铣刀的2.5倍，可达50m/min，每齿进给量3.3mm/z，切深0.3mm。 ????山高车削新材质等级TP3500已於近日全新推出，这使得该公司用於ISOP应用领域(钢件车削)的DuratomicTM材质等级系列进一步得到充实。TP3500的良好韧性能满足更多客户的需求，它提供的韧性水平同样也适於ISOM应用领域(不锈钢车削)。 ????TP3500在各种加工(从精加工到重载断续切削)中均能发挥出同样的高超性能。无论是处理粗加工和断续车削、小零件车削还是不锈钢车削，即便是恶劣的工况，新型DuratomicTP3500材质等级的高韧性都将确保加工的高效率。TP3500可靠、通用，而且干、湿加工均可。因此，它是采用混合生产时的一个理想选择。 ????值得一提的是，为满足汽车制造业和其它行业不断增长的需求，Kennametal集团旗下德国WIDIA公司开发出了一系列成套高效刀具。在加工曲轴方面，它拥有曲轴内铣、曲轴高速外铣、车拉、车车拉等各种高效专用刀具。如采用多排车车拉刀具，可32秒加工出一根曲轴，据称世界上已有1800多个用户在使用WIDIA公司专用刀具进行曲轴生产。 ????美国Kennametal公司近年来推出的SPF钻头和HarviTM系列整体立铣刀，深受用户青睐，前者适於加工航空航天工业中的碳纤维强化聚合物基复合材料(CFRP)，这种材料大量地使用在机翼、机身、尾翼、推进和着陆等装置中。 ????SPF钻头的钻尖具有特殊几何形状，使得钻头定心性好且令刃口十分锋利，避免了钻孔时产生分层和纤维不能切断的现象；钻头的基体材料为整体硬质合金，表面是多层光滑的CVD金刚石涂层，故其耐磨性高、排屑性能好，钻头的使用寿命可达普通PCD(聚晶金刚石)钻的2倍以上。 ????HarviTM系列整体立铣刀是加工不锈钢及钛合金、镍基合金等耐加工材料的专用刀具，其特点是5刃、38°大螺旋角、带刀尖圆角、刃间非对称设计、刃沟截面形状为抛物线、采用AlTiN(MT)涂层，因此能适应高效率加工。 ????与此同时，一些非常通用、经济且高效的刀具也以其能够为用户带来最大经济效益的竞争优势，成为领先性厂商热推的新品。山高於今年10月全新推出的DoubleOctomill双八面刃平面铣刀便是这样一款产品，它同时适用於粗、精加工。 ????这款双八面刃平面铣刀使用正前角刀片，刀片拥有16个切削刃。刀片座采用创新设计的HSS定位销，无需对刀仪就能使刀盘的跳动量处於很低的水平，而且高硬度的HSS定位销(HRC65)能确保刀片座具有极长的使用寿命。大修光刃(2mm)与极高精度结合的新型刀片设计使得轴向跳动量可达到最佳状态，故这种新型双八面刃铣刀帮助用户进一步缩短生产周期，并有效节约了成本。 ????DoubleOctomill双八面刃铣刀的硬镀层(HV700)并不仅仅体现出刀具的高质量，其还能起到保护刀具避免磨损的作用，同时防止切屑焊到刀体上。该系列目前有三种不同齿距—正常齿距、疏齿和密齿，可为不同的机床和材料提供最优化的生产率。针对不同的齿距采用不同的刀片锁紧解决方案，使加工操作更简易且更具安全性。