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[知 识 梳 理] 知识点一、功 1.做功的两个要素 (1)作用在物体上的 ; (2)物体在 上发生的位移。 2.公式:W= (1)α是力与 方向之间的夹角,s为物体对地的位移。 (2)该公式只适用于 做功。 3.功的正负 思维深化 判断正误,正确的画“√”,错误的画“×”。 (1)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。 ( ) (2)滑动摩擦力可能做负功,也可能做正功;静摩擦力对物体一定不做功。 ( ) (3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。 ( ) (4)据P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速度成反比。 ( ) (5)汽车上坡的时候,司机必须换挡,其目的是减小速度,得到较小的牵引力。 ( ) 答案 (1)√ (2)× (3)× (4)√ (5)× [题 组 自 测] 题组一 关于功的理解和计算 1.一个人乘电梯从1楼到18楼,在此过程中经历了先加速,后匀速,再减速的运动过程,则电梯支持力对人做功情况是 ( ) A.始终做正功 B.加速时做正功,匀速时不做功,减速时做负功 C.加速时做正功,匀速和减速时做负功 D.加速和匀速时做正功,减速时做负功 解析 人坐电梯向上加速运动时受到的支持力向上且大于重力,做正功;匀速运动时,支持力等于重力,做正功;减速运动时,支持力竖直向上且小于重力,也做正功,故选项A正确。 答案 A 2.如图1所示,人在船上向前行走,脚与 船面间不打滑。忽略水对船的阻力, 则下列说法中正确的是 ( ) A.脚与船之间的摩擦力是静摩擦力 B.脚与船之间的摩擦力对船做负功 C.脚与船之间的摩擦力对人做负功 D.脚与船之间的摩擦力对人船组成的系统所做的功的代数和不为零 解析 人在船上向前行走,脚与船面间不打滑,说明脚与船之间的摩擦力是静摩擦力;取地面为参考系,船受到的摩擦力方向向后,且向后运动,故脚与船之间的摩擦力对船做正功;人受到的摩擦力方向向前,对地位移方向不确定,脚与船之间的摩擦力对人做功的正、负不确定,所以脚与船之间的摩擦力对人船组成的系统所做的功的代数和可能为零。 答案 A 题组二 对功率的理解与计算 4.(双选)关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是 ( ) A.由P=W/t知,只要知道W和t就可求出任意时刻的功率 B.由P=Fv既能求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率 C.由P=Fv知,随着汽车速度增大,它的功率也可以无限制增大 D.由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比 解析 利用公式P=W/t只能计算平均功率,选项A错误;当公式P=Fv中的v为瞬时速度时,求的是瞬时功率,当v为平均速度时,求的是平均功率,选项B正确;因为汽车有额定功率,行驶时一般不超过额定功率,汽车的功率也不能无限制增大,选项C错误;由P=Fv知,当汽车发动机功率一定时,牵引力与速度成反比,选项D正确。 答案 BD 考点一 判断正、负功的方法 1.看力F的方向与位移s的方向间的夹角α——常用于恒力做功的情形。 2.看力F的方向与速度v的方向间的夹角α——常用于曲线运动的情形。 3.根据动能的变化:动能定理描述了合外力做功与动能变化的关系,即W合=Ek末-Ek初,当动能增加时合外力做正功;当动能减少时,合外力做负功。 【例1】 (双选)(2015·肇庆市高中毕业班第一 次模拟考试) 如图2所示,木块B上表面是水平的,当木 块A置于B上,并与B保持相对静止,一起 沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑 过程中 ( ) A.A所受的合外力对A不做功 B.B对A的弹力做正功 C.B对A的摩擦力做正功 D.A对B不做功 解析 根据动能定理,A受到的合力对A做的功等于A动能的变化,选项A错误;B对A的弹力方向向上,对A做负功,选项B错误;B对A的摩擦力方向水平向左,做正功,选项C正确;如果没有物体A,物体B沿斜面运动时,只有重力对物体B做功,加上物体A之后,以A、B作为一个整体,在下滑过程中,物体B的加速度没有变化,故A对B不做功,选项D正确。 答案 CD 【变式训练】 1.生活中有人常说在车厢内推车是没用的, 如图3,在水平地面上运动的汽车车厢内 一人用力推车,当车在倒车时刹车的过程中 ( ) A.人对车做正功 B.人对车做负功 C.人对车不做功 D.车对人的作用力方向水平向右 解析 倒车表示速度向右,刹车表示减速运动,即a、v方向相反,加速度
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