载重汽车转向系统结构设计摘要.docVIP

  • 26
  • 0
  • 约2.69万字
  • 约 49页
  • 2016-05-24 发布于湖北
  • 举报
载重汽车转向系统结构设计 学 校: 湘潭大学 学 院: 兴湘学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 姓 名: 张 浩 学 号: 2010963237 指导老师:刘柏希老师   摘 要   论文主要阐述了转向系统的设计。汽车转向系统是汽车的重要组成部分,它直接影响汽车行驶的安全性,其质量严重影响汽车的操纵稳定性。随着汽车工业的发展,汽车转向系统也在不断的得到改进,虽然电子转向系统已经开始使用,但是传统的机械转向系统依然起着主导作用。转向系统由于其自身的特点被广泛运用于各类汽车之中。 本文重点设计了转向系统,并对转向系统零件强度、刚度进行了校核,同时还对转向系统计算载荷进行确定,同时对转向系统的其他主要零部件进行了结构设计,同样也对所设计的转向机构进行了分析和研究。实现了转向系统结构简单紧凑,轴向尺寸短,且零件数目少的优点又能增加助力,从而实现了汽车转向的稳定性和灵敏性。最后运用三维设计软件对所设计的结构进行了三维模型的建立,通过三维模型的设计与建立,更进一步的验证了所设计结构的合理性。 关键词:转向系统;转向系统;机械转向;转向;液压助力 Abstract This paple m

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档